تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

تجارب البحرين: هاميلتون يتقدّم على جيوفينازي مع نهاية اليوم الأوّل

تصدّر البريطاني لويس هاميلتون مجريات اليوم الأوّل من تجارب بطولة العالم للفورمولا واحد في البحرين متقدّمًا على أقرب ملاحقيه أنطونيو جيوفينازي سائق فيراري.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
أنطونيو جيوفينازي، فيراري
دانيال ريكاردو، ريد بُل
أنطونيو جيوفينازي، فيراري
فيليبي ماسا، ويليامز
دانيال ريكاردو، ريد بُل

بعد أن وصف تجارب البحرين بالمهمّة من أجل الإجابة على عدّة نقاط استفهام تواجه فريقه مرسيدس، تمكّن هاميلتون من تسجيل الزمن الأسرع في اليوم الأوّل والبالغ 1:31.358 دقيقة.

وفي حين أنّ بطل العالم ثلاث مرّات خسر بعض الوقت في الفترة الصباحيّة نتيجة مشكلة تقنيّة تسبّبت في توقّف سيارته على المسار، إلّا أنّه تمكّن من إكمال 97 لفّة مع نهاية مجريات اليوم الأوّل.

أمّا المركز الثاني فكان من نصيب الموهبة الصاعدة أنطونيو جيوفينازي الذي استلم مهام قيادة سيارة فيراري هذا اليوم حيث كان على بُعد 0.626 ثانية عن هاميلتون وأكمل بدوره قدرًا كبيرًا من اللفّات بلغ 93 لفّة.

يوم ريد بُل لم يسر على نحوٍ جيّدٍ للغاية، إذ في حين احتلّ دانيال ريكاردو المركز الثالث، إلّا أنّ سيارته توقّفت قبل ساعتين من نهاية اليوم متسبّبة في رفع العلم الأحمر، ليكتفي الأسترالي برصيد 45 لفّة فقط متقدّمًا على رومان غروجان سائق هاس الذي أكمل 87 لفّة وكان بعيدًا بفارق ثانية عن الصدارة.

أمّا فيليبي ماسا الذي استلم مهام قيادة سيارة ويليامز من زميله لانس سترول في فترة ما بعد الظهر فقد احتلّ المركز الخامس أمام الكندي الشاب الذي حلّ سابعًا بينما توسّطهما نيكو هلكنبرغ سائق رينو.

سان غيلايل الذي يقود سيارة فورمولا واحد للمرّة الأولى في مسيرته تمكّن من إكمال 78 لفّة هذا اليوم، بالرغم من أنّه تسبّب في رفع العلم الأحمر هذا الصباح نتيجة توقّف سيارته على المسار بسبب مشكلة في المحرّك.

من جانبه عانى سيباستيان فيتيل، الذي يختبر إطارات بيريللي لموسم 2018 من مشكلة تقنيّة على سيارته أبقته حبيس المرآب لقرابة ثلاث ساعات.

نتيجة لذلك طلبت بيريللي موافقة بقيّة الفرق من أجل إطالة يوم اختبار فيتيل بثلاث ساعات لتعويض الوقت الذي خسره، حيث حصلت على الموافقة لينتهي يوم فيتيل لاحقًا تحت الأضواء الكاشفة عند الساعة الـ 9 بتوقيت مكّة المكرّمة.

واحتلّ الألماني المركز التاسع بتوقيتٍ وقدره 1:33.894 دقيقة.

واستلم ألفونسو سيليس الإبن مهام قيادة سيارة فورس إنديا ليحتلّ المركز العاشر متقدّمًا على ماركوس إريكسون الذي كان أكثر السائقين نشاطًا برصيد 106 لفّات على متن سيارته ساوبر.

يوم فريق مكلارين كان مخيّبًا بعد أن واجه مشكلة في نظام استعادة الطاقة الحراريّة "ام.جي.يو-اتش" مرّة أخرى، ليضطرّ الفريق إلى تغيير المحرّك، حيث كان أوليفر تورفي غائبًا عن المسار معظم الوقت واكتفى بـ 17 لفّة ولم يتمكّن من تسجيل زمنٍ إلّا خلال الدقائق الأخيرة من مجريات اليوم.

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقعدد اللفّات
1  لويس هاميلتون مرسيدس 1:31.358   97
2  أنطونيو جيوفينازي فيراري 1:31.984 0.626 93
3  دانيال ريكاردو ريد بُل 1:32.349 0.991 45
4  رومان غروجان هاس 1:33.452 1.094 87
5  فيليبي ماسا ويليامز 1:32.509 1.151 56
6  نيكو هلكنبرغ رينو 1:33.624 2.266 74
7  لانس سترول ويليامز 1:33.729 2.371 35
8  سان غيلايل تورو روسو 1:33.885 2.527 78
9  سيباستيان فيتيل فيراري 1:33.894 2.536 89
10  ألفونسو سيليس الإبن فورس إنديا 1:33.939 2.581 70
11  ماركوس إريكسون ساوبر 1:34.550 3.192 106
12  أوليفر تورفي مكلارين 1:35.011 3.653 17
المقال السابق سترول: لا جدوى من الوقوف كثيرًا عند الانسحابات الثلاثة الماضية
المقال التالي غروجان: تحديثات مكابح بريمبو خطوة كبيرة إلى الأمام

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه