تجارب البحرين: لوكلير يُسجّل الزمن الأسرع مع اختتام التجارب الشتويّة

حقّقت فيراري أسرع لفة في اختبارات ما قبل موسم 2026 بفضل لوكلير.

وتصدّر الفائز بثماني جوائز كبرى جدول الأزمنة طوال اليوم. وكان الأسرع في الفترة الصباحية بزمن 1:33.689 دقيقة، ثم خفّض هذا التوقيت تدريجيًا في الفترة المسائية إلى 1:33.629، ثم 1:33.162، ثم 1:32.655 باستخدام إطارات "سي3".

وبعد ذلك استخدم لوكلير إطارات "سي4" وسجّل 1:32.297 دقيقة، ثم 1:31.992 دقيقة.

ولم يتمكن أي سائق من تحطيم زمن أندريا كيمي أنتونيللي البالغ 1:32.803 الذي سجّله أمس، وكان لاندو نوريس الأقرب لذلك. وأنهى سائق مكلارين، الذي لم يشارك في أول ساعتين من الفترة المسائية، اليوم متأخرًا بتسعة أعشار الثانية عن لوكلير بزمن 1:32.871 مستخدمًا إطارات "سي3" كذلك.

وجاء فريق ريد بُل ريسينغ في المركز الثالث عبر ماكس فيرستابن بزمن 1:33.109 على إطارات بيريللي الاختبارية، وهي نفسها التي استخدمها جورج راسل من فريق مرسيدس لتسجيل 1:33.197 دقيقة. وكان اليوم أكثر صعوبة من المعتاد بالنسبة للفريق الملقب بـ"السهام الفضيّة"، إذ تسبب في رفع العلم الأحمر خلال الفترة الصباحية مع أنتونيللي خلف المقود بسبب فقدان الضغط الهوائي، ما اضطر الفريق إلى تغيير وحدة الطاقة.

وتصدّر فريق ألبين فرق الوسط بفضل محاولة متأخرة من بيير غاسلي على إطارات "سي5"، وهي الأكثر ليونة في مجموعة بيريللي، مسجلًا 1:33.421 دقيقة. وكان ذلك أسرع بفارق 0.066 ثانية فقط من أوليفر بيرمان سائق هاس، الذي سجّل زمنه باستخدام إطارات "سي3" خلال يوم قطع فيه الفريق 170 لفة.

وجاء فريق آودي في المركز السابع عبر غابرييل بورتوليتو بزمن 1:33.755 على إطارات "سي4".

أما آرفيد لينبلاد السائق المبتدئ الوحيد على شبكة الانطلاق فقد أثبت جاهزيته البدنية للانتقال إلى الفورمولا 1، حيث أكمل 165 لفة بمفرده (893 كلم)، مسجلًا 1:34.149 دقيقة، أي أسرع بعُشرين من الثانية من كارلوس ساينز.

وفي أسفل الترتيب ظهرت الأسماء المعتادة. وكما جرت العادة، لم ينزل فريق كاديلاك إلى الحلبة خلال أول 100 دقيقة من اليوم، ومع ذلك فقد أكمل الفريق الأمريكي 99 لفة، وسجّل فالتيري بوتاس أسرع أزمنته حتى الآن، لكنه لم يتجاوز 1:35.290 دقيقة، أي بفارق ثانية كاملة عن فرق الوسط.

في المقابل أكمل فريق أستون مارتن ست لفات فقط مع لانس سترول دون تسجيل أي زمن، بعد حدوث نقص في قطع المحرك نتيجة مشكلة متعلقة بالبطارية كان قد عانى منها فرناندو ألونسو يوم أمس.

التجارب الثالثة

جميع الإحصائيات

 

المركز	السائق	#		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	ش. لوكلير فيراري	16			Ferrari	132	1:31.992		M	211.792
2	ل. نوريس مكلارين	1			Mercedes	47	+0.879 1:32.871	0.879	M	209.787
3	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	3			Red Bull	65	+1.117 1:33.109	0.238	T	209.251
4	ج. راسل مرسيدس	63			Mercedes	82	+1.205 1:33.197	0.088	T	209.053
5	ب. غاسلي ألبين	10			Mercedes	118	+1.429 1:33.421	0.224	S	208.552
6	أ. بيرمان فريق هاس اف1	87			Ferrari	88	+1.495 1:33.487	0.066	M	208.405
7	غ. بورتوليتو آودي	5			Audi	71	+1.763 1:33.755	0.268	M	207.809
8	أ. أنتونيللي مرسيدس	12			Mercedes	49	+1.924 1:33.916	0.161	M	207.453
9	آ. لينبلاد ريسينغ بولز	41			Red Bull	165	+2.157 1:34.149	0.233	M	206.940
10	ك. ساينز الإبن ويليامز	55			Mercedes	141	+2.350 1:34.342	0.193	S	206.516
11	أ. بياستري مكلارين	81			Mercedes	66	+2.360 1:34.352	0.010	M	206.494
12	إ. أوكون فريق هاس اف1	31			Ferrari	82	+2.502 1:34.494	0.142	T	206.184
13	إ. حجار ريد بُل ريسينغ	6			Red Bull	59	+2.519 1:34.511	0.017	M	206.147
14	ف. بوتاس كاديلاك-فيراري	77			Ferrari	38	+3.298 1:35.290	0.779	M	204.462
15	ن. هلكنبرغ آودي	27			Audi	64	+4.027 1:36.019	0.729	M	202.909
16	س. بيريز كاديلاك-فيراري	11			Ferrari	61	+8.850 1:40.842	4.823	H	193.205
17	ل. سترول أستون مارتن رايسينغ	18			Honda	6			M
18	ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ	14			Honda	0
19	أ. ألبون ويليامز	23			Mercedes	0
20	ل. لاوسون ريسينغ بولز	30			Red Bull	0
21	ف. كولابينتو ألبين	43			Mercedes	0
22	ل. هاميلتون فيراري	44			Ferrari	0
شاهد كامل النتائج