تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تجارب البحرين: فيرستابن يتصدّر الفترة الصباحية من اليوم الأوّل

كان ماكس فيرستابن الأسرع صباح الأربعاء، في وقتٍ قطعت فيه جميع الفرق عددًا كبيرًا من اللفات.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

تصدّر فيرستابن سائق فريق ريد بُل جدول أزمنة الفترة الصباحية من اليوم الأوّل لاختبارات ما قبل الموسم الجديد من بطولة العالم للفورمولا 1 على حلبة البحرين.

وقبل وقتٍ قصير من الساعة 12 ظهرًا بالتوقيت المحلي، مع إقامة الفترة الافتتاحية للاختبار من الساعة 10 صباحًا حتى 2 بعد الظهر، سجّل فيرستابن زمنًا قدره دقيقة و35.433 ثانية باستخدام الإطارات اللينة، على متن سيارته المزودة بوحدة طاقة ريد بُل–فورد.

ومع انتقال الفورمولا 1 إلى لوائح تقنية جديدة، جاء هذا التوقيت أبطأ بخمس ثوانٍ ونصف تقريبًا من زمن قطب الانطلاق الذي حقّقه أوسكار بياستري في موسم 2025، والذي بلغ دقيقة و29.841 ثانية.

وفي مجريات الحصّة، حلّ بياستري في المركز الثاني، بفارق 0.169 ثانية فقط عن فيرستابن، على متن سيارة مكلارين "ام.سي.ال-40" بطلائها الجديد.

وجاء جورج راسل سائق سيارة مرسيدس في المركز الثالث بزمن دقيقة و36.108 ثانية، بينما حلّ لويس هاميلتون رابعًا، متأخرًا بثانية كاملة عن فيرستابن. وتعرّض سائق فيراري لدورانٍ بسيط وغير مؤذٍ في المنعطف الأوّل.

وأكمل إستيبان أوكون المراكز الخمسة الأولى لصالح فريق هاس، بعدما سجّل زمنًا قدره دقيقة و37.169 ثانية. ولم تكن الفرق تسعى لاستخراج الأداء الكامل في هذه المرحلة، وهو ما يفسّر الفوارق الكبيرة بين السيارات.

وفي المركزين السادس والسابع، قطع آرفيد لينبلاد وكارلوس ساينز أكبر عدد من اللفات لصالح فريقي ريسينغ بولز وويليامز، بواقع 75 و77 لفة على التوالي. ويُعدّ ذلك دفعةً مرحّبًا بها لفريق ويليامز، الذي اضطر إلى تفويت اختبار برشلونة الأوليّ قبل أسبوعين بسبب تأخيرات في إنتاج سيارته الجديدة.

وحلّ غابرييل بورتوليتو في المركز الثامن على متن سيارة آودي "آر-26" المُحدّثة، والتي تتميّز بجوانب جانبية جديدة جذرية.

وجاء فالتيري بوتاس سائق كاديلاك ولانس سترول سائق أستون مارتن في المركزين التاسع والعاشر تباعًا، وهما سيارتان أخريان كُشف مؤخرًا عن طلائهما، في حين شاركت السيارة الجديدة التي صمّمها أدريان نيوي في برشلونة دون طلاء بسبب وصولها المتأخر.

وتسبّبت سيارة ألبين "ايه-526" في رفع العلم الأحمر الوحيد خلال اليوم، بعدما توقّف فرانكو كولابينتو على المسار. وجاءت السيارة في المركز الحادي عشر والأخير بزمن دقيقة و40.330 ثانية، مع أقل عدد لفات بين جميع الفرق، إذ لم تتجاوز 28 لفة.

المركز السائق الفريق عدد اللفّات التوقيت الفارق
1 ماكس فيرستابن

ريد بُل

65 1:35.433  
2 أوسكار بياستري مكلارين 54 1:35.602 +0.169
3 جورج راسل مرسيدس 56 1:36.108 +0.675
4 لويس هاميلتون فيراري 52 1:36.433 +1.000
5 إستيبان أوكون هاس 64 1:37.169 +1.736
6 آرفيد لينبلاد ريسينغ بولز 75 1:37.945 +2.512
7 كارلوس ساينز ويليامز 77 1:38.221 +2.788
8 غابرييل بورتوليتو آودي 49 1:38.871 +3.438
9 فالتيري بوتاس كاديلاك 49 1:39.150 +3.717
10 لانس سترول أستون مارتن 33 1:39.883 +4.450
11 فرانكو كولابينتو ألبين 28 1:40.330 +4.897
المقال السابق ويليامز: إنجاز مرسيدس لمحاكاة سباق مبكّرة في الفورمولا 1 بمثابة "ضحكٍ في وجه الجميع"
المقال التالي بيريللي: سيارات 2026 أسرع من المتوقع وبمستويات أداء مقاربة لـ 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه