تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

تجارب البحرين: ريكاردو يتصدّر الحصّة الصباحيّة من اليوم الأوّل

تصدّر الأسترالي دانيال ريكاردو الحصّة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب بطولة العالم للفورمولا واحد على حلبة البحرين الدوليّة، متقدّمًا على لويس هاميلتون الذي عانى من مشكلة طفيفة تسبّبت في توقّفه على المسار لفترة قصيرة.

دانيال ريكاردو، ريد بُل

سجّل ريكاردو أسرع توقيت وبلغ 1:32.349 دقيقة وكان هو وهاميلتون الوحيدَين القادرين على كسر حاجز الـ 1:33 دقيقة.

وكانت سيارة مرسيدس قد توقّفت على المسار في وقتٍ مبكّرٍ من عمر الحصّة، ليتمّ رفع العلم الأحمر إلى حين إعادتها إلى مرآب الفريق، حيث عمل الميكانكيون عليها وعادت إلى المسار سريعًا من دون إضاعة الكثير من الوقت.

المركز الثالث ذهب إلى نيكو هلكنبرغ سائق رينو الذي سجّل دقيقة واحدة و33.624 ثانية على الإطارات الليّنة "سوفت" وكان من بين السائقين الأكثر نشاطًا برصيد 43 لفّة، ليتقدّم على لانس سترول سائق ويليامز.

رومان غروجان استلم مهام قيادة سيارة هاس في اليوم الأوّل ليحلّ خامس بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة لكنّه نجح في التقدّم على أنطونيو جيوفينازي الذي كان أكثر السائقين نشاطًا على متن سيارة فيراري برصيد 67 لفّة.

في المقابل افتتح سيباستيان فيتيل سائق فيراري برنامج اختبارات بيريللي لإطارات 2018 إذ كان يتّبع مخطّط مزوّد إطارات البطولة مكملًا 48 لفّة على متن المطاط الجديد واحتلّ المركز السابع بتوقيتٍ وقدره 1:35.043 دقيقة.

وذهب المركز الثامن إلى ماركوس إريكسون الذي أكمل 52 لفّة على متن سيارة ساوبر ونجح في التقدّم على ألفونسو سيليس الإبن سائق فورس إنديا.

بالانتقال إلى تورو روسو فقد أكمل سان غيلايل 27 لفّة فقط وذلك بعد أن واجه الفريق مشكلة على محرّك رينو لتنضاف إلى قائمة المشاكل التي واجهها خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة البحرين الكبرى.

أمّا أداء مكلارين-هوندا فلم يشهد أيّ تحسّنٍ إذ عانى أوليفر تورفي من مشكلة تسرّب المياه في نظام استعادة الطاقة الحراريّة "ام.جي.يو-اتش" وهي ذاتها التي أطاحت بستوفيل فاندورن خارج السباق قبل بدايته يوم الأحد الماضي.

وأكّدت مكلارين أنّها ستقوم بتغيير المحرّك من أجل المشاركة في فترة ما بعد الظهر بعد أن اكتفى تورفي بفلّتين فقط في الفترة الصباحيّة من دون تسجيل أيّ زمن.

1. دانيال ريكاردو  1:32.349  43 لفّة

2. لويس هاميلتون 1:32.822  33 لفّة

3. نيكو هلكنبرغ 1:33.624  43 لفّة

4. لانس سترول 1:33.729  35 لفّة

5. رومان غروجان 1:33.848  40 لفّة

6. أنطونيو جيوفينازي 1:34.967  67 لفّة

7. سيباستيان فيتيل 1:35.043  48 لفّة

8. ماركوس إريكسون 1:35.317  52 لفّة

9. ألفونسو سيليس الإبن 1:37.661  21 لفّة

10. سان غيلايل 1:38.111  27 لفّة

11. أوليفر تورفي ، لا زمن، 2 لفّة

المقال السابق هوندا تواجه مشاكل جديدة في اليوم الأوّل من تجارب الفورمولا واحد في البحرين
المقال التالي سترول: لا جدوى من الوقوف كثيرًا عند الانسحابات الثلاثة الماضية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه