تجارب البحرين: بوتاس يتصدّر اليوم الثاني والأخير أمام فيتيل
تصدّر الفنلندي فالتيري بوتاس اليوم الثاني والأخير من تجارب بطولة العالم للفورمولا واحد على حلبة البحرين الدوليّة متقدّمًا على سيباستيان فيتيل سائقي فيراري الذي عانى مرّة أخرى من بعض المشاكل التقنيّة.
الصورة من قبل: صور لات
سجّل بوتاس توقيتًا وقدره 1:31.280 دقيقة مستخدمًا التركيبة بالغة الليونة "سوبر سوفت" بعد أن استلم مهام قيادة سيارة "دبليو08" من زميله لويس هاميلتون.
لكن برنامج الفنلندي لم يخلُ من المشاكل، إذ بالرغم من أنّه كان السائق الأكثر نشاطًا برصيد 143 لفّة، إلّا أنّه كان المتسبّب في رفع العلم الأحمر الوحيد لهذا اليوم بعد أن توقّفت سيارته على المسار.
لكن بشكلٍ مماثلٍ لما حدث مع هاميلتون بالأمس، فقد تمكّن طاقم الفريق من حلّها سريعًا وعاد الفنلندي لاستئناف برنامجه.
المركز الثاني كان من نصيب سيباستيان فيتيل سائق فيراري بفارق 0.294 ثانية عن زمن بوتاس.
لكنّ يوم بطل العالم أربع مرّات لم يسر كما كان يرجو، إذ عانى لليوم الثاني على التوالي من مشكلة تقنيّة أبقته حبيس المرآب معظم الفترة الصباحيّة ليُكمل 9 لفّات فقط خلالها قبل أن يتمكّن من تعويض بعض ما فاته خلال الساعات الأخيرة رافعًا رصيده إلى 64 لفّة.
وحلّ كارلوس ساينز الإبن ثالثًا مكملًا 68 لفّة بعد أن استلم مهام قيادة سيارة تورو روسو من زميله دانييل كفيات الذي حلّ سابعًا برصيد 61 لفّة.
وعوّضت بذلك الحظيرة الإيطاليّة بعض ما خسرته يوم أمس نتيجة المشكلة التقنيّة في محرّك رينو التي اعترضت طريق سان غيلايل سائق الاختبارات.
الفارق بين الأمس واليوم كان كالليل والنهار بالنسبة لفريق مكلارين، إذ أكمل ستوفيل فاندورن 81 لفّة واحتلّ المركز الرابع بعد تحسين زمنه في اللحظات الأخيرة مسجّلًا توقيتًا وقدره 1:32.108 دقيقة.
ووصف إريك بولييه مدير التسابق في الحظيرة البريطانيّة اليوم الأربعاء بالأفضل لفريقه منذ بداية الموسم، حيث حصلت مكلارين على قدرٍ كبيرٍ من المعلومات والبيانات لتحليلها.
وحلّ كيف ماغنوسن خامسًا على متن سيارة هاس، حيث قام بدوره بتقييم مكابح شركة "كاربون اندستريز" حول إمكانيّة الانتقال إليها بدلًا من منتجات شركة بريمبو.
المركز السادس كان من نصيب إستيبان أوكون سائق فورس إنديا الذي قاد سيارة الحظيرة الهنديّة خلال الفترة الصباحيّة قبل يستلمها زميله سيرجيو بيريز في فترة ما بعد الظهر ليُركّز برنامجه على المسافات الطويلة محتلًا المركز الـ 12 الأخير.
وقاد غاري بافيت سيارة ويليامز محتلًا المركز الثامن بفارق ثانية عن الصدارة، لكنّه كان ثاني أكثر السائقين دورانًا على الحلبة برصيد 126 لفّة.
وتقدّم سيرغي سيروتكين سائق التطوير في فريق رينو على بيير غاسلي الذي قاد سيارة ريد بُل ليحتلّا المركزين التاسع والعاشر على التوالي بينما أكمل باسكال فيرلاين يومه في المركز الـ 11 برصيد 91 لفّة وصبّ معظم تركيزه هو الآخر على محاكاة المسافات الطويلة ليكون أبطأ بأكثر من ثلاثٍ ثوانٍ عن الصدارة.
نتائج اليوم الثاني:
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق |
عدد اللفّات |
1 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 1:31.280 | 143 | |
2 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1:31.574 | 0.294 | 64 |
3 | كارلوس ساينز الإبن | تورو روسو | 1:31.884 | 0.604 | 68 |
4 | ستوفيل فاندورن | مكلارين | 1:32.108 | 0.828 | 81 |
5 | كيفن ماغنوسن | هاس | 1:32.120 | 0.840 | 88 |
6 | إستيبان أوكون | فورس إنديا | 1:32.142 | 0.862 | 85 |
7 | دانييل كفيات | تورو روسو | 1:32.213 | 0.933 | 60 |
8 | غاري بافيت | ويليامز | 1:32.253 | 0.973 | 61 |
9 | سيرغي سيروتكين | رينو | 1:32.287 | 1.007 | 126 |
10 | بيير غاسلي | ريد بُل | 1:32.568 | 1.288 | 65 |
11 | باسكال فيرلاين | ساوبر | 1:34.462 | 3.182 | 91 |
12 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 1:35.015 | 3.735 | 70 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات