تقرير الإختبارات

فورمولا 1 تجارب أبريل في البحرين

تجارب البحرين: بوتاس يتصدّر اليوم الثاني والأخير أمام فيتيل

تصدّر الفنلندي فالتيري بوتاس اليوم الثاني والأخير من تجارب بطولة العالم للفورمولا واحد على حلبة البحرين الدوليّة متقدّمًا على سيباستيان فيتيل سائقي فيراري الذي عانى مرّة أخرى من بعض المشاكل التقنيّة.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 19-04-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

سجّل بوتاس توقيتًا وقدره 1:31.280 دقيقة مستخدمًا التركيبة بالغة الليونة "سوبر سوفت" بعد أن استلم مهام قيادة سيارة "دبليو08" من زميله لويس هاميلتون.

لكن برنامج الفنلندي لم يخلُ من المشاكل، إذ بالرغم من أنّه كان السائق الأكثر نشاطًا برصيد 143 لفّة، إلّا أنّه كان المتسبّب في رفع العلم الأحمر الوحيد لهذا اليوم بعد أن توقّفت سيارته على المسار.

لكن بشكلٍ مماثلٍ لما حدث مع هاميلتون بالأمس، فقد تمكّن طاقم الفريق من حلّها سريعًا وعاد الفنلندي لاستئناف برنامجه.

المركز الثاني كان من نصيب سيباستيان فيتيل سائق فيراري بفارق 0.294 ثانية عن زمن بوتاس.

لكنّ يوم بطل العالم أربع مرّات لم يسر كما كان يرجو، إذ عانى لليوم الثاني على التوالي من مشكلة تقنيّة أبقته حبيس المرآب معظم الفترة الصباحيّة ليُكمل 9 لفّات فقط خلالها قبل أن يتمكّن من تعويض بعض ما فاته خلال الساعات الأخيرة رافعًا رصيده إلى 64 لفّة.

وحلّ كارلوس ساينز الإبن ثالثًا مكملًا 68 لفّة بعد أن استلم مهام قيادة سيارة تورو روسو من زميله دانييل كفيات الذي حلّ سابعًا برصيد 61 لفّة.

وعوّضت بذلك الحظيرة الإيطاليّة بعض ما خسرته يوم أمس نتيجة المشكلة التقنيّة في محرّك رينو التي اعترضت طريق سان غيلايل سائق الاختبارات.

الفارق بين الأمس واليوم كان كالليل والنهار بالنسبة لفريق مكلارين، إذ أكمل ستوفيل فاندورن 81 لفّة واحتلّ المركز الرابع بعد تحسين زمنه في اللحظات الأخيرة مسجّلًا توقيتًا وقدره 1:32.108 دقيقة.

ووصف إريك بولييه مدير التسابق في الحظيرة البريطانيّة اليوم الأربعاء بالأفضل لفريقه منذ بداية الموسم، حيث حصلت مكلارين على قدرٍ كبيرٍ من المعلومات والبيانات لتحليلها.

وحلّ كيف ماغنوسن خامسًا على متن سيارة هاس، حيث قام بدوره بتقييم مكابح شركة "كاربون اندستريز" حول إمكانيّة الانتقال إليها بدلًا من منتجات شركة بريمبو.

المركز السادس كان من نصيب إستيبان أوكون سائق فورس إنديا الذي قاد سيارة الحظيرة الهنديّة خلال الفترة الصباحيّة قبل يستلمها زميله سيرجيو بيريز في فترة ما بعد الظهر ليُركّز برنامجه على المسافات الطويلة محتلًا المركز الـ 12 الأخير.

وقاد غاري بافيت سيارة ويليامز محتلًا المركز الثامن بفارق ثانية عن الصدارة، لكنّه كان ثاني أكثر السائقين دورانًا على الحلبة برصيد 126 لفّة.

وتقدّم سيرغي سيروتكين سائق التطوير في فريق رينو على بيير غاسلي الذي قاد سيارة ريد بُل ليحتلّا المركزين التاسع والعاشر على التوالي بينما أكمل باسكال فيرلاين يومه في المركز الـ 11 برصيد 91 لفّة وصبّ معظم تركيزه هو الآخر على محاكاة المسافات الطويلة ليكون أبطأ بأكثر من ثلاثٍ ثوانٍ عن الصدارة.

نتائج اليوم الثاني:

المركز السائق الفريق الزمن الفارق

عدد اللفّات

1  فالتيري بوتاس مرسيدس 1:31.280   143 2  سيباستيان فيتيل فيراري 1:31.574 0.294 64 3  كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:31.884 0.604 68 4  ستوفيل فاندورن مكلارين 1:32.108 0.828 81 5  كيفن ماغنوسن هاس 1:32.120 0.840 88 6  إستيبان أوكون فورس إنديا 1:32.142 0.862 85 7  دانييل كفيات تورو روسو 1:32.213 0.933 60 8  غاري بافيت ويليامز 1:32.253 0.973 61 9  سيرغي سيروتكين رينو 1:32.287 1.007 126 10  بيير غاسلي ريد بُل 1:32.568 1.288 65 11  باسكال فيرلاين ساوبر 1:34.462 3.182 91 12  سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:35.015 3.735 70

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان: مكابح "كاربون اندستريز" تمنحني شعورًا أفضل

المقال التالي فيتيل: لم يكن اليوم الثاني من تجارب البحرين مثاليًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك