أخبار عاجلة

فورمولا 1

تأكيد عودة جائزة فرنسا الكبرى في بول ريكار إلى روزنامة الفورمولا واحد

تمّ تأكيد عودة جائزة فرنسا الكبرى إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2018 حيث أعلن منظمو السباق أنّ العقد قد أُكمل.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 05-12-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

انطلاقة سباق جائزة فرنسا الكبرى

ستوفيل فاندورن، مكلارين

حلبة بول ريكار

أجواء بول ريكارد

حارة الصيانة في حلبة بول ريكارد

بول ريكار

ألبسة جول بيانكي

جول بيانكي، ماروسيا إم آر03

يافطات لجول بيانكي

خلال مؤتمر صحفي عقد في مقرّ نادي رياضة السيارات الفرنسيّ في باريس، تمّ الإعلان أنّ حلبة بول ريكار ستستضيف جائزة فرنسا الكبرى.

وهذا ما سيعود بسباق فرنسا للمرة الأولى إلى الروزنامة منذ موسم 2008 حين كانت تستضيفه حلبة "مانيي-كور".

ويشار إلى أنّ حلبة بول ريكار استضافت جائزة فرنسا الكبرى 14 مرة منذ موسم 1971 وحتى 1990.

ويبدو أنّ شخصيات كبيرة في الفورمولا واحد قد ساعدت على إتمام الصفقة، وكانوا متواجدين خلال المؤتمر الصحفي من بينهم إريك بولييه مدير التسابق لدى مكلارين وسيريل أبيتبول المدير التنفيذي لفريق رينو.

عودة الجائزة الكُبرى "انتصارٌ كبير"

خلال حديثه في المؤتمر الصحفي، قال كريستيان إستروسي – رئيس منطقة "باكا" التي ستستضيف السباق – أنّه كان سعيدًا للغاية بعودة الجائزة الكُبرى إلى فرنسا.

"اليوم يُمكنني أن أُعلن أخيرًا بوضوح وبشكلٍ قاطع عودة جائزة فرنسا الكُبرى صيف 2018 في منطقة "بروفنس ألب كوت دازور" (باكا)، على حلبة بول ريكار" قال كريستيان.

وأضاف: "نحن فخورون بهذه العودة العظيمة بعد عشر سنوات. في 2018 سيكون قد مرّ عشر سنواتٍ منذ أن خرجت جائزة فرنسا الكُبرى من روزنامة البطولة، إذ تُمثّل هذه العودة انتصارًا كبيرًا لجميع من عملوا على إنجاحها".

وأردف: "عندما علمنا مدي الشعبية الكبيرة التي تتمتّع بها رياضة السيارات في بلدنا – ونحن سُفراء وحاملو شعلة الابتكار، الإبداع، البحث والتطوير – كانت خسارة الجائزة الكُبرى بمثابة جرحٍ حقيقي بالنسبة لنا".

وتابع: "منذ ذلك الحين كانت هناك العديد من الجهود الحثيثة – إذ أودّ أن أُشيد بجهود رئيس الوزراء الأسبق فرانسوا فيّو ورئيس الاتّحاد الفرنسيّ لرياضة السيارات نيكولا ديشو والعديد ممّن عملوا بجهدٍ لعودة السباق إلى موطننا".

في المقابل قال إستروسي أنّه رغب كذلك في إهداء عودة الحدث إلى ذكرى الراحل جول بيانكي.

"تذكّرت سائقنا من مدينة «نيس» والذي رحل عن عالمنا جول بيانكي. أودّ أن أُهدي انتصار العودة هذا له" قال إستروسي، مُضيفًا: "دائمًا ما نُفكّر في عائلته، لا سيّما والده".

وأكمل: "أرغب كذلك في ذكر آخرين لم أعرفهم شخصيًا لكنّهم ساهموا في نجاح رياضة السيارات في فرنسا، مثل جون بيرا، الذي يبقى بالنسبة لنا شخصيةً رائعة في رياضة السيارات".

من جهته أشار ستيفان كلير المدير العام لحلبة بول ريكار إلى أنّ جهودًا قد بُذلت للتغلّب على المشاكل المحتملة مثل الزحام في الحلبة وحركة الوصول.

"دائمًا ما كنّا متفائلين كون حلبتنا متماشية مع المقاييس الحالية للفورمولا واحد" قال ستيفان، وأضاف: "تحدّثنا مع خبراءٍ حول المشاكل التقنية والتكاليف، لنُنهي أفكارًا مُسبقة مُحدّدة كانت ضدنا – مثل الصعوبات المزعومة الخاصّة بوصول الجمهور إلى المَرافق".

واختتم حديثه قائلًا: "بالنسبة إلى سباق «بول دو» في 2015، نجحت خطتنا لتفادي مشاكل الزحام ما سمح لنا باستيعاب 70.000 مُتفرّج. إذ ستتطوّر تلك الخطة لأبعد من ذلك بحلول جائزة فرنسا الكُبرى في 2018".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: مرسيدس بدأت مرحلة "صعبة جداً، جداً" للبحث عن بديل روزبرغ

المقال التالي هيلموند قد يستحوذ على فريق مانور للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

أحدث الأخبار



خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 دقيقة

خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 دقيقة

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك