فورمولا 1
تأكيد بقاء جو غوانيو مع فريق ألفا روميو لموسم 2023 في الفورمولا واحد
أكد فريق ألفا روميو بقاء سائقه جو غوانيو ضمن صفوفه لموسم 2023 المقبل في الفورمولا واحد ليقود إلى جانب فالتيري بوتاس.
تم التحرير: 27-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هذا الخبر كان متوقعاً بعض الشيء، ويبدو أنّ الإعلان الرسمي كان مقرراً مع نهاية الشهر الجاري توافقاً مع إعلان رسمي يتوافق مع عودة البطولة إلى السوق الآسيوي بدءاً من جولة سنغافورة.
حقق جو النقاط في أول سباق له على أرض حلبة البحرين الدولية الجولة الافتتاحية للموسم عبر إحراز المركز العاشر، تلاه بالمركز الثامن في كندا ومن ثم العاشر في إيطاليا.
ويحتل حالياً المركز 17 ضمن ترتيب بطولة السائقين.
وأشار الفريق أنه معجب بالتزام وسلوك سائق الصيني، كما أوضح أن جو "قد ساهم في تقدم برنامج المحاكاة ولم يترك شيئًا لم يجربه من أجل استخلاص الأداء الأقصى من السيارة".
ويعتقد فريدريك فاسور مدير الفريق أن جو كان مفاجئة موسم 2022 وأنه سيحقق خطوة أخرى إلى الأمام العام المُقبل.
فقال: "أتطلع لمواصلة العمل مع جو. منذ اليوم له مع الفريق في تجارب أبوظبي العام الماضي، وقد أثار إعجابي بمقاربته في العمل، وتلك دومًا صفة إيجابية للغاية".
وأضاف: "كنا نعلم أنه سريع، لكن الطريقة التي تأقلم بها مع الفورمولا واحد في ذلك الوقت القصير مثّلت إحدى أفضل المفاجآت في موسمنا. أنه شخص لطيف جدًا والجميع الفريق معجبون بشخصيته وسلوكه".
من جهته عقّب جو على تجديد عقده قائلًا: "الصعود إلى الفورمولا واحد كان حلمًا تحقق بالنسبة لي، وكذلك شعور المنافسة للمرة الأولى في أحد سباقاتها سيظل معي إلى الأبد".
وأكمل: "الفريق كان داعمًا لي بشكل مذهل، والجميع رحّبوا بي من اليوم الأول وساعدوني على التأقلم مع أكثر بطولة معقدة في رياضة السيارات".
وأردف: "ما يزال هنالك الكثير لتعلمه، والكثير لتطويره، لكنني واثق في طريقة عملنا. أتطلع للفصل المقبل في تلك القصة سويًا".
جو غوانيو، ألفا روميو
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: المحافظة على سلسلة الانتصارات في كل موسم "لا تعني لي شيئاً"
المقال التالي مكلارين ستعتمد كسوة "وضع المستقبل" على سيارتها في الجولتين المقبلتين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك