أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى

بينوتو يردّ على روزبرغ بعد انتقاده لوقفات صيانة فيراري

ردّ ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري للفورمولا واحد على تعليقات بطل العالم السابق نيكو روزبرغ بأنّ فرق الفورمولا 2 والفورمولا 3 تُجري وقفات صيانة أفضل من الحظيرة الإيطاليّة.

منشور: 05-09-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز، فيراري

واجهت فيراري أوقاتًا عصيبة مجدّدًا ضمن جائزة هولندا الكبرى بعد معاناتها من دراما جديدة في خطّ الحظائر أضرّت بآمالها بتحقيق نتيجة أفضل.

وكان كارلوس ساينز الإبن بصدد خوض معركة مع لويس هاميلتون خلال الفترة الأولى قبل أن يسير توقّفه على نحوٍ خاطئ عندما فشلت فيراري في تجهيز جميع إطاراته في الوقت المناسب.

ومن ثمّ خلال فترة سيارة الأمان المتأخّرة فقد تلقى الإسباني عقوبة 5 ثوانٍ لقاء تسريحه بشكلٍ غير آمن في طريق فرناندو ألونسو.

وتسبّبت تلك الأخطاء المتكرّرة في وضع فيراري في مواجهة سيلٍ من الانتقادات.

وقال روزبرغ، الذي يعمل محلّلًا لقناة "سكاي"، أنّ فيراري أسوأ من فرق الفئات الصغرى على صعيد وقفات الصيانة.

وقال الألماني: "ما هذا! يُواصل ماتيا القول: كلّا، كلّا، لا نحتاج لإجراء أيّة تغييرات، كلّ شيء على ما يرام. متى سيأتي ذلك اليوم؟".

وأضاف: "هذا غير ممكن، حتّى فرق الفورمولا 2 والفورمولا 3 تقوم بعملٍ أفضل على صعيد استراتيجيّاتها ووقفات صيانتها".

وأكمل: "تصل إلى موقع الفريق ولا توجد إطارات في سباقٍ طبيعي؟ سيحتاجون للإقدام على بعض التغييرات في مرحلة ما".

اقرأ أيضاً:

لكنّ تلك التعليقات لم تُعجب بينوتو، وقال أنّه من السهل الانتقاد خلف شاشة التلفاز في المنزل عوضًا عن فهم ما يجري على أرض الواقع.

وقال: "أعتقد بأنّه من السهل الحديث عندما تكون من الخارج. من السهل توجيه الانتقادات".

وأضاف: "لكنّنا لن نُغيّر أيّ أحد: تلك هي إجابتي لروزبرغ. لدينا طاقمٌ رائع. وقد أُثبت أنّ ما هو أكثر أهميّة في الرياضة هو الاستقرار، وأن نتأكّد من أنّنا نتحسّن يومًا تلو الآخر وسباقًا تلو الآخر".

وكانت فيراري قد شرحت أنّ مشكلة توقّف ساينز جاءت بسبب تأخّر استدعائه: "أجل كان قرارًا متأخّرًا جدًا للاستجابة للويس هاميلتون. كان قرارًا متأخّرًا جدًا".

وأضاف: "لكن أعلم مثلما يعلم روزبرغ جيّدًا – كونه سائقٌ ذو خبرة – أنّه من السهل للغاية معالجة هذا النوع من المشاكل عوضًا عن الأداء. الأداء هو ما كان أهمّ بكثيرٍ هذا اليوم برأيي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس: لولا سيارة الأمان الافتراضية كان هاميلتون وفيرستابن ليخوضا "ستّ لفات في منافسة على الفوز" في هولندا

المقال التالي فيرشتابن: من المفاجئ للغاية أنّ مرسيدس كانت قادرة على إنجاح استراتيجيّة التوقّف الوحيد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك