أخبار عاجلة
فورمولا 1
بينوتو يُخطّط للتغيّب عن بعض السباقات في ظلّ تحضيرات فيراري لموسم 2022
يُخطّط ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري للفورمولا واحد للتخلّف عن حضور بعض سباقات هذا الموسم من أجل المساعدة في التركيز على تحضيرات الحصان الجامح لموسم 2022.
منشور: 28-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تخلّف بينوتو العام الماضي عن جولتَي تركيا والبحرين لاختبار كيفيّة عمله كمديرٍ للفريق من معقله في مارانيللو بالنظر إلى التحديثات التي تفرضها روزنامة 2021 المقترحة المكوّنة من 23 سباقًا.
وتخلّف بينوتو عن جائزة أبوظبي الكبرى بسبب مرضه، حيث أُوكلت مهامه على الحلبة إلى لورون ميكيز المدير الرياضيّ خلال جميع الجولات الثلاث.
اقرأ أيضاً:
وبحديثه خلال حدث إطلاق الفريق، أكّد بينوتو أنّه سيسعى لتقليص تواجده في السباقات مع تقدّم الموسم من أجل السماح له بالتركيز بشكلٍ أكبر على تحضيرات سيارة 2022.
وقال الإيطالي: "غبت عن بعض سباقات العام الماضي، لأنّ هناك شركة بأكملها لإدارتها في نهاية المطاف ولا يقتصر الأمر على عطلة نهاية الأسبوع في الحلبة".
وأضاف: "هناك الكثير من الأشياء التي تجري في مارانيللو، والكثير من الموظّفين لإدارتهم والتنسيق بينهم".
وأكمل: "سيتكوّن هذا الموسم من 23 سباقًا. سيكون طويلًا للغاية ومزدحمًا في نصفه الثاني، كما أمامنا تحدٍ كبير لموسم 2022 لمواجهته كذلك".
وأكمل: "لذا أنوي أن لا أحضر جميع سباقات 2021. بالتأكيد سأكون حاضرًا في بداية الموسم. سيكون ذلك مهمًا على الأقلّ لتقييم أدائنا في بداية الموسم والتأكّد من أنّ كلّ شيء يعمل في عطلة نهاية أسبوع السباق".
ثمّ تابع: "لكنّني سأبدأ بالتغيّب عن بعض السباقات والتواجد في مارانيللو في مرحلة ما للتركيز على 2022".
وشدّد بينوتو على أنّه لا يزال مشاركًا بشكلٍ مكثّف في إدارة عطلة نهاية الأسبوع حتّى لدى عدم حضوره، وذلك مثلما فعل في 2022، لكنّ ميكيز سيستلم دفّة القيادة على أرض الحلبة مجدّدًا.
وقال حيال ذلك: "من الواضح أنّني عندما أكون في مارانيللو فإنّ لدينا مرآبًا عن بُعد، لذا سنكون على تواصل مباشر دائمًا مع الحلبة".
وأكمل: "لكن لدينا مديرنا الرياضيّ على الحلبة، ميكيز الذي لديه الكثير من الخبرة الآن".
ثمّ تابع: "أثبت العام الماضي قدرته على التعامل مع قيادة الفريق بأكمله في عطلة نهاية الأسبوع. لذا أنا مرتاحٌ باختياره ومرتاحٌ حيال عدم التواجد في الحلبة في بعض الأوقات".
اقرأ أيضاً:
وأكّد بينوتو خلال حدث إطلاق الفريق أنّ فيراري "لن تُمضي الكثير من الوقت" في تطوير سيارة 2021، بل ستنقل أغلب مواردها نحو القوانين الجديدة التي ستدخل حيّز التطبيق في 2022.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تتوقع بقاء السعودية في الفورمولا واحد "لعقدٍ من الزمن" على الأقل
المقال التالي خمسة أشياء تعلّمناها من حدث إطلاق فريق فيراري لموسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك