أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
بينوتو: معاناة فيراري على صعيد الإطارات في "سبا" مشكلة لن تتكرّر
يشتبه ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري في أنّ معاناة الحظيرة الإيطاليّة خلال جائزة بلجيكا الكبرى لن تتكرّر وذلك كون سببها خصائص حلبة سبا-فرانكورشان.
منشور: 30-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت الحظيرة الإيطاليّة من عطلة نهاية الأسبوع الأصعب حتّى الآن في هذا الموسم، حيث اكتفى شارل لوكلير وسيباستيان فيتيل بالتأهّل في المركزين الـ 13 والـ 14 على التوالي.
لكن حتّى العبور إلى القسم الثاني من التصفيات بدا صعبًا على الفريق في بعض الأحيان، وذلك بعد أن أكمل فيتيل التجارب الحرّة الثالثة الأخيرة في المركز الأخير، وذلك في ظلّ حيرة الفريق حيال عدم قدرته على تشغيل إطاراته بالشكل المناسب.
اقرأ أيضاً:
وفي حين أنّ مصاعب الفريق على الخطوط المستقيمة ليست بالأمر الجديد، وذلك في ظلّ انخفاض طاقة المحرّك بالمقارنة مع العام الماضي، يعتقد بينوتو بأنّ التراجع في الترتيب في بلجيكا ليس علامة على تخلّف الفريق بشكلٍ دائم عن منافسيه.
وقال الإيطالي لقناة "سكاي إيطاليا": "المشكلة مرتبطة بعطلة نهاية الأسبوع هذه. لم نكن قادرين على فهم كيفيّة تشغيل الإطارات".
وأضاف: "إذ أنّ هذه هي ذات السيارة التي خضنا بها السباقات الماضية، وكذلك منافسونا. لذا هناك خطبٌ ما بالنسبة إلينا، شيء ما لم يعمل، كوننا متأخّرون أكثر ممّا يجب".
وأردف: "كما أنّنا أقدمنا على اختيار مستوى حملٍ انسيابي أعلى بسبب السباق الذي قد يكون ممطرًا، وذلك في محاولة لاتّباع نهجٍ مختلفٍ عن منافسينا، حتّى لو كان ذلك يعني التضحية قليلًا بالتصفيات. شاهدنا ذلك على الخطوط المستقيمة في المقطعين الأوّل والثالث".
وكانت المعاناة على صعيد الإطارات التي أثّرت على عطلة نهاية أسبوع فيراري قد تركت المهندسين في حيرة من أمرهم، حيث اعترف الفريق بأنّ أولويّته هي التوصّل إلى سبب ذلك.
وقال لورون ميكيز المدير الرياضيّ للفريق: "نحتاج لفهم السبب الجذريّ وراء خروج الإطارات من المجال المثالي أولًا، وربّما تكون المشكلة أعمق قليلًا من ذلك".
وأكمل: "نحتاج للتعمّق للتأكّد من فهم السبب الجذري، كي لا يتعيّن علينا التعامل مع ذلك مجدّدًا، لدينا ما يكفي من المشاكل الأخرى".
وفي حين أنّ فيراري حقّقت بعض التقدّم من خلال الإعدادات في التصفيات، إلّا أنّها لا تتوقّع مواجهة وضعٍ أسهل في السباق.
لهذا السبب يأمل الفريق أن تتهاطل الأمطار، خاصة في ظلّ اتّباع الفريق لخيار الارتكازيّة الأعلى من أجل استغلال أيّة أحوال جويّة سيّئة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موجيللو تؤكّد السماح بحضور الجماهير في جائزة توسكان الكبرى في الفورمولا واحد
المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة بلجيكا الكبرى 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 9 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك