فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

بينوتو "مرتاح" حيال مستقبله مع فيراري وسط شائعات استبداله

قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري بأنه يشعر "بالارتياح" حيال مستقبله مع العلامة الإيطالية العريقة في الفورمولا واحد، وسط التقارير التي ظهرت مؤخراً حيال إمكانية استبداله مطلع العام المقبل.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 29-11-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري

في وقت سابق من هذا الأسبوع، نُشر تقرير في صحيفة "لا غازيتا ديل سبورت" مفاده بأن بينوتو سيترك صفوف فيراري قبيل بداية الموسم المقبل وسيستلم فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو الحالي، مهامه كبديل عنه مع الحصان الجامح.

وأصدرت فيراري بياناً نفت فيه تلك الشائعات "التي لا أساس لها من الصحة إطلاقاً" بينما صرّح شارل لوكلير بأن الناس ينسون بسرعة مقدار التحسّن الذي حققه الفريق هذا الموسم.

وكشف بينوتو على هامش جولة أبوظبي الختامية لهذا الموسم أنه تكلم مع جون إيلكان رئيس فيراري بعد تلك التقارير، وتم الاتفاق على إصدار ذلك البيان الرسمي.

حيث قال: "من الواضح أنه وحين ظهرت تلك التكهنات، كان عليّ التكلم مع مديري جون إيلكان (رئيس فيراري)".

وأكمل: "تناقشنا بانفتاح حول الطريقة الأفضل للمضيّ قدماً. قررنا إصدار البيان فيما بدا أنه الخطوة الأفضل للردّ على أية تكهنات".

وتابع: "من الواضح أن هناك تكهنات، لكن لا أساس لها على الإطلاق".

اقرأ أيضاً:

وشدد بينوتو على أهمية الاستعداد للجولة الختامية بدلاً من التشتت بتلك الشائعات التي يرى أنها ستتواجد دوماً.

فقال: "الهدف هو مصلحة فيراري، والأهم عدم التشتت بتلك الشائعات".

ونجحت فيراري بتحقيق خطوة جيدة بعد موسمَي: 2020 الأسوأ لها منذ 40 عاماً، وموسم 2021 الذي لم تحقق فيه أي انتصار، لتجد نفسها في 2022 قادرة على تحقيق الانتصارات والمنافسة على اللقب، حيث أحرزت الثنائية في سباق البحرين الافتتاحي.

لكن العلامة الحمراء فشلت في مجاراة ريد بُل خلال النصف الثاني للموسم، ما ترك الفريق من دون أي فوز منذ جائزة النمسا الكبرى.

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري وكارلوس ساينز الإبن، فيراري وشارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري وكارلوس ساينز الإبن، فيراري وشارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

وحين سُئِل إن كان بوسعه تأكيد بقائه مديراً للفريق في 2023، ردّ بينوتو: "من الواضح أنني لستُ من يتخذ القرارات، لكنني مرتاح للغاية حيال وضعي".

وأكمل: "سبب ذلك أنني أخوض على الدوام نقاشات منفتحة وصريحة وبنّاءة مع مدرائي ومع رئيسي في العمل، ليس فقط على المدى القصير، بل على المدى المتوسط والطويل كذلك".

وتابع: "علاوة على ذلك، لو نظرنا إلى الموسم، لوجدنا أننا بالفعل خضنا أوقات إيجابية وأخرى سلبية".

وأردف: "اليوم، لسنا السيارة الأسرع على الحلبة. لكننا حققنا هدفنا الأساسي ألا وهو العودة لدائرة المنافسات".

ميكانيكي فريق فيراري

ميكانيكي فريق فيراري

تصوير: صور موتورسبورت

وأشار بينوتو إلى وجود "الكثير مما يجب تطويره" في فيراري، لكنه أكد على قوة الفريق.

فقال: "الفريق في المصنع مركز بالكامل على مشروع 2023، ويحاولون التحسن".

وأكمل: "إضافة لذلك، أعتقد أن الموسم كان مذهلاً على صعيد أقطاب الانطلاق الأولى ووتيرة التصفيات".

وأردف: "لم نكن جيدين في وتيرة السباقات، علينا تحسين هذا أكثر".

واختتم: "لذا نعم، أنا مرتاح بل أكثر من ذلك، أنا أركز فعلاً على ما نحتاجه سوية كفريق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريز يتفوّق على زميله فيرشتابن في التجارب الحرّة الثالثة في أبوظبي

المقال التالي فيرشتابن يختتم موسم 2022 بقطب انطلاق أوّل صاروخي في أبوظبي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

المزيد من

سكوديريا فيراري



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المجر الكبرى

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"



فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة برشلونة الكبرى

فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق



لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب البحرين الشتويّة

لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات

أحدث الأخبار



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك