أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
بينوتو كان "متوتّرًا جدًا" لمشاهدة اللفّات الأخيرة من سباق النمسا
كشف ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري بأنّه توقّف عن مشاهدة اللفّات الأخيرة من سباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد بسبب توتّره حيال مشاكل دوّاسة وقود شارل لوكلير.
منشور: 12-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا لوكلير متّجهًا لقيادة ثنائيّة مريحة لفريق فيراري على حلبة ريد بُل رينغ قبل أخذ الوضع منعرجًا نحو الأسوأ قرب نهاية السباق.
إذ عندما كان زميله كارلوس ساينز الإبن متّجهًا لتجاوز ماكس فيرشتابن في اللفّة الـ 57، احترق محرّكه فجأة ما وضع حدًا لسباقه.
وعلى إثر فترة سيارة الأمان الافتراضيّة لإبعاد سيارة ساينز، بدأ لوكلير بالتذمّر حيال مشاكل في دوّاسة الوقود التي كانت تعلق في المنعطفات.
وسبق لفيراري أن فرّطت في عدّة انتصارات هذا الموسم عندما انسحب لوكلير من الصدارة بسبب مشاكل في المحرّك في إسبانيا وأذربيجان، وكانت هناك مخاوف واضحة حيال إمكانيّة تكرّر ذات السيناريو.
وكان الوضع مقلقًا جدًا بالنسبة لبينوتو لدرجة أنّه لم يتمكّن من متابعة اللفّات الأخيرة.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا كان يجول خاطره في المراحل الأخيرة في ظلّ مخاوف الموثوقيّة، قال بينوتو: "عليّ الاعتراف بأنّني كنت متوتّرًا كثيرًا. كما كنت خائب الأمل بسبب ما حدث مع كارلوس".
وأردف: "لكنّني كنت متوتّرًا كثيرًا لدرجة توقّفت فيها عن مشاهدة السباق خلال اللفّات الثلاث الأخيرة".
اقرأ أيضاً:
- تحليل السباق: كيف تغلّب لوكلير على فيرشتابن في عقر دار ريد بُل
- ريد بُل: تآكل إطارات فيرشتابن "غريب" مع امتلاك فيراري نظريّة لذلك
- ساينز "لا يملك الكلمات" بعد أن حرم احتراق محرّكه فيراري من ثنائيّة "سهلة"
- دوّاسة وقود لوكلير "الخائف" علقت عند مستوى 30 بالمئة في سباق النمسا
وتشتبه فيراري في أنّ مشكلة دوّاسة وقود لوكلير جاءت بسبب عطلٍ ميكانيكي، لكنّ الفريق سيُجري تحقيقًا مفصّلًا في معقله في مارانيللو هذا الأسبوع.
كما يعتقد بينوتو بأنّ احتراق محرّك ساينز من المرجّح أن يكون تكرارًا لذات المشكلة التي أنهت سباق لوكلير في باكو.
وقال الإيطالي: "من الواضح أنّنا نحتاج للنظر في ما حدث اليوم. هل أنّها ذات المشكلة التي حدثت مع لوكلير في باكو؟ من المرجّح ذلك".
وأردف: "ذلك مصدر قلقٍ بالتأكيد، لكنّ الشباب في مارانيللو يعملون بجهدٍ كبير لمحاولة حلّ هذه المشاكل. من الواضح أنّه بالنظر إلى ما حدث مع كارلوس، فإنّ المشكلة لم تُحلّ بعد".
وأكمل: "لكن لدينا مكوّنات جديدة، وأعلم كم يعمل الشباب وجودتهم. يُمكنني التعويل عليهم لمعالجة المشكلة قريبًا جدًا، وآمل أن يحدث ذلك في أقرب وقتٍ ممكن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق اجتماع سائقي الفورمولا واحد "كان يدور في حلقة مفرغة" في النمسا قبل مغادرة فيتيل
المقال التالي مرسيدس تفتقر "لعُشرين أو ثلاثة" على صعيد الأداء بالمقارنة مع فيراري وريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك