أخبار عاجلة
فورمولا 1
بينوتو: فيراري ليست بسرعة مرسيدس وريد بُل في التجارب الشتوية
يشعر مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو بأنّ القلعة الحمراء تتأخّر حاليًا عن فريقَي مرسيدس وريد بُل مع ختام التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة الإسبانية.
خضر الراوي
تم التحرير: 21-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلاقة فيراري لهذه التجارب كانت متواضعة بإحرازها للمركز الثامن في اليوم الافتتاحي، قبل أن يتقدّم سيباستيان فيتيل للمركز السادس في اليوم الثاني، أمّا خلال اليوم الثالث والأخير فقد تعرّض الألماني لمشكلة في محرك سيارته أجبر فريقه على تغييره منتصف اليوم.
وتعليقًا على أداء فيراري في هذه التجارب، قال بينوتو "من الصعب معرفة مدى السرعة التي بإمكاننا تحقيقها ولكننا سنقوم بمراجعة جميع البيانات في الأيام المقبلة، إلّا أنني لا أعتقد بأننا بسرعتهما (مرسيدس وريد بُل)".
وتابع: "هل تعترينا أيّة مخاوف؟ نعم بكلّ تأكيد - عندما لا تكون سريعًا مثلما تريد. لكنّني أرى بأنّ الوقت مبكّر للغاية لتحديد ذلك وفهمه".
وأكمل: "تلك الأيام الثلاثة كانت مهمة للغاية بالنسبة لنا كوننا على الأقل جمعنا كل البيانات الآن لنملك فكرة واضحة وفهمًا أفضل".
وتابع "لكن ما هو أكثر أهمية هو تأكدنا من قيامنا بتطوير السيارة في الاتجاه الصحيح. إنه موسمٌ طويل مع 22 سباقًا محتملاً. لذلك أعتقد بأنه سيكون هناك وقتٌ لتعويض التأخر في نهاية المطاف".
وأضاف "دعونا ننتظر حتى الأسبوع المقبل وانطلاق جولة أستراليا بعده من أجل تقييم الأداء الحقيقي للجميع".
وعندما سُئِل بينوتو عمّا إذا يعتقد بأنّ سيارة "أس.أف1000" ستكون قادرة على التغلّب على مرسيدس، أجاب الإيطالي قائلاً "أعتقد بأنه من المبكر جدًا معرفة ذلك. ولكني أعتقد بأنّ فيراري ستكون جاهزة لهزيمة الآخرين على مدار الموسم. هل سنكون الأفضل في أستراليا؟ ربما لا".
وأكمل "لقد رأيت سرعة مرسيدس وريد بُل. ولكننا سنُقيّم الأداء الحقيقي في الأسبوع المقبل فقط أو حتى في أستراليا. ولكن قد تتغيّر الأمور خلال الموسم الطويل مع إقامة 22 سباقًا".
كما أكّد مدير فريق فيراري بأنّ فريقه لن يجلب تحديثات كبيرة حتى جولة أستراليا إذ ختم حديثه قائلاً "الإمكانات موجودة بالفعل، ولكن بالنسبة لنا من الأفضل تحسين الحزمة الحالية لدينا وتطويرها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريسينغ بوينت لن تعمل على تطوير نظام "داس" إلا في حال أثبت فائدته
المقال التالي بوتاس: منافسو مرسيدس سيُواجهون صعوبة لنسخ نظام "داس"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك