فورمولا 1 تقديم فريق آودي

بينوتو: بدأ السائقون بالاستمتاع بتغييرات قوانين الفورمولا 1 الأكبر في 2026

قال المدير التقنيّ لفريق آودي في الفورمولا 1 أنّ السائقين بصدد اكتشاف تغييرات قوانين 2026 الضخمة والتعوّد عليها على إثر انتقاداتهم المبكّرة.

منشور: 13-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كسوة آودي "آر26"

كسوة آودي "آر26"

الصورة من قبل: أودي سبورت

يعتقد ماتيا بينوتو بأنّ السائقين سيبدؤون الآن بالاستمتاع بتغييرات 2026 الضخمة، ويعتقد بأنّ السيارات الجديدة ستكون قادرة على توفير عرضٍ أفضل.

وستنتقل البطولة بدءًا من الموسم المقبل إلى وحدات طاقة وهياكل جديدة، ما يجعل ذلك التغيير الأضخم في القوانين التقنيّة في تاريخها. وتضع القوانين الجديدة المزيد من التركيز على الطاقة الكهربائيّة، حيث ستكون طاقة السيارة مقسومة مناصفة بين الكهربائيّة ومحرّك الاحتراق الداخلي، وهو تغييرٌ كبيرٌ عمّا اعتاد عليه السائقون والفرق.

وكانت هناك انتقادات مبكّرة من قبل السائقين، بمن فيهم شارل لوكلير سائق فيراري، حيال عدم وجود الكثير من المتعة في قيادة الجيل الجديد من السيارات.

لكنّ النماذج الافتراضيّة وصفت الآن إلى مرحلة أكثر نضجًا وأصبحت ممثّلة أكثر، وبدأت الفرق باكتشاف المزيد من الأداء، وأشار بينوتو إلى أنّ سائقَيه نيكو هلكنبرغ وغابرييل بورتوليتو "بدآ بالاستمتاع" بالتجربة.

وقال: "هذا التغيير الأضخم خلال الأعوام الـ 30 الأخيرة على الأقلّ. أعتقد بأنّه تحدٍ كبير. أعتقد بأنّ جميع التقنيين في الوقت الحاضر يستمتعون بالتغييرات في القوانين".

وأردف: "وحتّى السائقون، إذ سمعنا في البداية بعض الانتقادات. لكن بشكلٍ عام ما يُمكنني رؤيته في تعليقات السائقين، فقد بدآ بالاستمتاع، يستمتعون بالسيارات الجديدة".

كما يعتقد بينوتو بأنّ السيارات الجديدة ستُوفّر تسابقًا أفضل. وفي حال تطلّب الأمر، فإنّه يدعم "فيا" لتعديل القوانين الرياضيّة قليلصا، عبر تضمين عوامل مثل استغلال الطاقة الهجينة، لضمان تقديم السلسلة لعرضٍ مثير.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شتاينر ينتقد مكلارين لعدم الدفاع عن بياستري بعد عقوبة سباق البرازيل 2025

المقال التالي فيرستابن عن موسم الفورمولا 1 وواقعته مع راسل: "جميع العلامات أصبحت حمراء في برشلونة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 دقيقة

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك