أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيلبيم يُغادر مكلارين لصالح رينو في ظلّ مواصلة توسيع طاقم إنستون
أكّدت رينو سبورت أحدث التعديلات على تشكيلة موظّفيها بالإعلان عن نقل روب وايت من فيري إلى إنستون في المملكة المتّحدة كمدير للعمليّات وعودة كيارون بيلبيم إلى إنستون ككبير مهندسي السباق.

آدم كوبر
تم التحرير: 15-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






يُعدّ بيلبيم، الذي عمل مع فرق بار، وريد بُل، ولوتس وأخيراً مكلارين، جزءاً من زيادة تُقدّر بـ 20 بالمئة في عدد موظّفي الفريق الفرنسي.
"تعلّق موسم 2016 بوضع الأسس للمستقبل كوننا ملتزمون بالفورمولا واحد على المدى البعيد" قال سيريل أبيتبول مدير رينو سبورت.
وأضاف: "سيارة 2016، آر.إس16، تمّ تصميمها وإنتاجها في فترة قصيرة بشكلٍ لا يُصدّق، في غضون أسابيع قليلة حرفياً، لذلك كان تركيزنا هذا العام على زيادة عدد موظّفينا وتوسيع البنية التحتيّة ونحن نتطلّع إلى الموسم المقبل وما بعده".
وتابع: "التوسّع ليس وليد اللحظة، لذلك كنّا بصدد التعاقد مع موظّفين طوال العام وانضمّوا إلينا مع تقدّم الموسم".
وأكمل: "تعلّق الأمر باستهداف القوّة العاملة ذات الجودة العالية للانضمام إلينا، لكنّنا نحتاج لعددٍ كبيرٍ من الموظّفين في إنستون من أجل بلوغ مستوى يسمح لنا بالمنافسة أمام الفرق الكبرى".
وواصل شرحه بالقول: "كجزء من هذا أنا سعيدٌ لتأكيد تعيينين في إنستون ضمن الإدارة العليا بانتقال روب وايت من فيري-شاتيون كمديرٍ للعمليّات وعودة كيارون بيلبيم إلينا ككبير مهندسي السباق".
في الوقت ذاته يتمّ توسيع منشأة إنستون نفسها، حيث قال أبيتبول: "من ناحية المنشآت، فنحن بصدد زيادة قدرتنا التحكّميّة الرقميّة باستخدام الحاسوب من خلال آلتين جديدتين في مبنىً مخصّص، كما يتمّ بناء منشأة جديدة للرشّ والتحضير وسنبدأ قريباً بتمديد المبنى الرئيسي بقرابة 800 متر مربّع من أجل استيعاب جميع الأقسام تقريباً في إنستون".
وتابع: "أمّا في فيري-شاتيون فنحن نعمل على الهيكل مع عمليّة تطويرٍ إضافي للتغييرات التي بدأت في الماضي القريب".
واختتم حديثه بالقول: "يعني ذلك استيعاب هيكل للانتقال من مزوّد وحدات طاقة إلى جزء من فريقٍ مُصنّع بالإضافة إلى مواصلة العمل كمزوّدٍ لأطراف أخرى، فضلاً عن استهداف زيادة عدد الموظّفين من أجل الحصول على تحكّمٍ أفضل في المهارات والمواهب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: سأقبل بأيّ زميلٍ طالما أنّ الأمر في صالح مرسيدس
المقال التالي ويليامز تعترف بأنّها قد تسمح لمرسيدس بالتعاقد مع بوتاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
فريق رينو اف1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك