اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بيريللي واثقة من تحقيق تقدّم بعد تجارب إطارات الأمطار في بول ريكار

أوضحت بيريللي بأنّ بعض الإطارات النموذجيّة التي تمّ اختبارها هذا الأسبوع على حلبة بول ريكار ستُصبح الإطارات المُعتمدة في السباقات خلال موسم 2016 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

أكس بي بي Images

سيباستيان فيتيل، فيراري
دانييل كفيات، ريد بُل
دانييل كفيات، ريد بُل
دانييل كفيات، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري
ستوفيل فاندورن، مكلارين

قامت بيريللي بإجراء اختبارات مع ثلاثة فرق في فرنسا على مدى يومين (الاثنين والثلاثاء) إذ تمّ اختبار إطارات العام الماضي، ومجموعة من الإطارات النموذجيّة الجديدة بهدف تحسين نوعيّة الإطارات المُخصّصة للأجواء الماطرة.

وقد أعرب مُدير التسابق في بيريللي ماريو إيزولا عن رضاه من الاختبارات، على الرُغم من اعترافه بأنه لا يزال من المُبكّر الحكم على النتيجة النهائيّة دون النظر إلى البيانات بدقّة أكبر.

وقال إيزولا "من المُستحيل إعطاؤكم التقييم النهائي للاختبارات كوننا بحاجة إلى مراجعة البيانات. لن يكون من السهل منحكم النتيجة النهائيّة الآن، إذ سيستغرق الأمر حوالي الأسبوع".

وأضاف "الانطباع الأوّل هو أننا نملك تركيبة جيدة، كما أنّ بعض التعديلات على النمط عملت بشكل جيد. هذا هو شعورنا الأوّل".

وتابع قائلاً "لا أريد القول بأنّ هذه هي النتيجة النهائيّة من الاختبار، ولكننا واثقون من وجود شيء إيجابي في النماذج المُختلفة التي قمنا باختبارها".

كما كشف إيزولا بأنه من المُرجح أن يتمّ إدخال الإطارات النموذجيّة إلى موسم 2016 في حال كانت البيانات إيجابيّة بما فيه الكفاية.

وأضاف "إذا كان لدينا مُنتج جديد من هذا الاختبار فإننا سنقوم بإدخاله خلال الموسم. إنه شيء نُريد اعتماده في أقرب وقت مُمكن".

رايكونن راضٍ حتى الآن

قلّل إيزولا من تصريح الفنلندي كيمي رايكونن مع نهاية اليوم الأوّل حيث أشار سائق فيراري إلى أنّ تركيبة العام الماضي من الإطارات هي أفضل من التركيبة الجديدة التي اختبرها على حلبة بول ريكار.

وتعليقًا على ذلك، قال إيزولا "قام رايكونن باختبار نماذج مُختلفة في ظروف مُبلّلة بالكامل. هو لم يكن مُستاءً وفقًا لما أعلم، بل لم يجد اختلافاتٍ كبيرة".

واختتم "هذا الشيء لم يكن مُستبعدًا كون أحد أهدافنا يتمثّل في إنتاج إطارات أفضل قليلاً تحت الأجواء الماطرة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تحليل: اختبار التصادم الجديد في فورمولا واحد "مهمةٌ صعبة" للفرق
المقال التالي بيريللي مستعدة لتأمين إطارات ذات عمر أطول

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط