تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

بيريللي: معركة فيرشتابن وساينز دليلٌ على نجاح إطارات 2022 للتسابق

تعتقد بيريللي بأنّ معركة ماكس فيرشتابن وكارلوس ساينز الإبن المتقاربة على الفوز بجائزة كندا الكبرى دليلٌ على أنّ إطاراتها لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد تُقدّم تسابقًا متقاربًا.

إطارات بيريللي

على إثر فترة سيارة الأمان المتأخّرة نتيجة حادث يوكي تسونودا، دخل فيرشتابن وساينز في معركة متقاربة في الأمام على مدار اللفّات الـ 16 الأخيرة في مونتريال.

ولم يتمكّن فيرشتابن من الابتعاد عن ساينز الذي واصل تسليط الضغط عليه إلى حين عبورهما خطّ النهاية بفارق أقلّ من ثانية.

وكانت طبيعة معركتهما مهمّة بالنسبة لبيريللي كونها مثّلت خطوة بالمقارنة مع السابق عندما كانت حرارة الإطارات ترتفع بشكلٍ درامي في هكذا سيناريوهات.

وبحديثه إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال ماريو إيزولا المسؤول عن برنامج الفورمولا واحد في بيريللي: "ما هو مهمٌ من هذا السباق بالنسبة لي هو رؤية ما يدعونه بالتسابق المتقارب".

وأضاف: "كان ذلك أحد أهدافنا لهذا العام، وليس التجاوز وحده من خلال دي آر اس أو أيّ نظامٍ آخر. بل كان منح الفرصة للسائقين للضغط والقتال على المسار".

وأردف: "وذلك بالضبط ما حدث مع ماكس وكارلوس، لكن أيضًا في الخلف مع ألبين وشارل لوكلير والعديد من السيارات الأخرى".

وأكمل: "ذلك يعني أنّ الإطارات كانت توفّر هذه الفرصة مع حزمة السيارة، ومن الرائع رؤية ذلك يحدث".

وواصل شرحه بالقول: "من الواضح أنّنا نعلم ما يُمكننا تحسينه للمستقبل، ونعمل على إطارات العام المقبل. لكنّني سأقول بأنّ الهدف الأوّل قد تمّ تحقيقه وذلك مهمٌ حقًا بالنسبة إلينا".

اقرأ أيضاً:

وقال إيزولا أنّ التقدّم في المساعدة على توفير تسابق متقارب جاء من خلال تشكيلة السيارات ذات المؤثّرات الأرضيّة الجديدة، والجيل الجديد من تركيبات الإطارات التي تتآكل بقدرٍ أقلّ.

وفي حين أنّه يعتقد بأنّه يُمكن تحقيق تقدّم إضافي لموازنة الأداء بين مختلف التركيبات، يعتقد الإيطالي بأنّ بيريللي توصّلت إلى نقطة بداية جيّدة.

وقال في هذا الصدد: "كانت السيارة التي في الخلف تبدأ بخسارة الارتكازيّة، وتنزلق وترتفع حرارة إطاراتها بشكلٍ مفرط، لذا هناك عاملٌ كبيرٌ خلقته السيارات الجديدة. ومن الواضح أنّ الحفاظ على الارتكازيّة على السيارتين يُساعد الإطارات".

وأكمل: "لكنّ التركيبات الجديدة تعمل بشكلٍ أفضل كذلك. نعلم أنّ إطارات ميديوم وسوفت تتآكل أكثر قليلًا في بعض الأحيان، لكنّ ذلك ضروري، إذ لولا ذلك فإنّك لن تحصل على أيّة استراتيجيّات مختلفة لو كانت جميع الإطارات تتآكل بذات القدر".

واختتم بالقول: "إطارات هارد ثابتة جدًا، وإطارات ميديوم قابلة للإدارة، ربّما إطارات سوفت عدائيّة بعض الشيء، يُمكننا الحصول على استراتيجيّات مختلفة ومقاربات مختلفة".

المقال السابق ماركو: ريد بُل "مهيمنة" حالياً لكنها بحاجة لحل مشاكل الموثوقية
المقال التالي مرسيدس تُخطّط لتحديثات في سيلفرستون مع ارتفاع توقّعاتها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه