أخبار عاجلة

فورمولا 1

بيريللي مستعدة لتأمين إطارات ذات عمر أطول

قال مزوّد إطارات بطولة العالم للفورمولا واحد بيريللي أنّه جاهزٌ لتأمين إطارات أطول عمراً في حال كان ذلك ما يريده سائقو ومسؤولو الفورمولا واحد في المستقبل.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

منشور: 27-01-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إطارات بيريللي الخاصة بفريق مرسيدس

ستوفيل فاندورن، مكلارين

ستوفيل فاندورن، مكلارين

إطار بيريللي ألترا سوفت الجديد

سيباستيان فيتيل، فيراري

إطارات بيريللي

طُلب من الصانع الإيطالي تقديم إطارات سريعة التآكل منذ عودته إلى بطولة العالم للفورمولا واحد في 2011، لكنّه واجه سيلاً من الانتقادات من السائقين على مدار السنوات الماضية بسبب ذلك.

وقال ألكسندر فورتز رئيس جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى في وقت سابقٍ من هذا الأسبوع أنّ السائقين يودّون الحصول على إطارات تدوم لفترة أطول في ظلّ اقتناعهم بأنّ ذلك سيساعد في تحسين جودة التسابق.

وفي حديثه مع نهاية تجارب بول ريكار لإطارات الأمطار، قال ماريو إيزولا مدير قسم التسابق في بيريللي أنّ الشركة باتت جاهزة لتغيير طريقة عملها في حال كان ذلك ما تريده الفورمولا واحد.

"هذا جزء من الهدف وتمّ تحديده من قبل الفورمولا واحد" قال إيزولا لوسائل الإعلام في بول ريكار.

وأضاف: "كما قلنا على الدوام فإنّنا نريد تطبيق ما تطلبه الفورمولا واحد. هذا جزء من هدف التطوير الذي وضعناه للمستقبل".

ثمّ تابع: "إنّه خيار. في حال توجّب علينا إنتاج إطارات تدوم لفترة أطول فيجب علينا تركيز عملنا على ذلك. في حال طُلب منا إنتاج إطارات سريعة التآكل فيجب أن نعمل على ذلك. لدينا أهداف مختلفة في أكثر من 180 بطولة حول العالم".

وواصل شرحه بالقول: "يعدّ تآكل الإطارات في سلسلة ‘جي بي 2‘ على سبيل المثال أحد المطالب الرئيسيّة إذ يريد مروّج البطولة الحصول على عرضٍ مشابهٍ للفورمولا واحد. في المقابل يريد منظّمو سباقات السيارات الرياضيّة إطارات تدوم لفترة مضاعفة".

وأكمل: "هناك مطالب مختلفة في الراليات، لذلك يعتمد الأمر على البطولة".

وأوضح إيزولا في المقابل أنّ بيريللي تحتاج لاختبار إطارات موسم 2017 في أقرب وقت ممكن لتكون جاهزة ضمن الموعد المحدّد.

وعند سؤاله عن موعد انطلاق التجارب أجاب: "في أقرب وقت ممكن، بالأمس".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريللي واثقة من تحقيق تقدّم بعد تجارب إطارات الأمطار في بول ريكار

المقال التالي فريق هاس يكشف عن سيارته الجديدة صبيحة اليوم الأوّل من التجارب الشتوية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك