بيريللي مستعدة لتأمين إطارات ذات عمر أطول

طُلب من الصانع الإيطالي تقديم إطارات سريعة التآكل منذ عودته إلى بطولة العالم للفورمولا واحد في 2011، لكنّه واجه سيلاً من الانتقادات من السائقين على مدار السنوات الماضية بسبب ذلك.

وقال ألكسندر فورتز رئيس جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى في وقت سابقٍ من هذا الأسبوع أنّ السائقين يودّون الحصول على إطارات تدوم لفترة أطول في ظلّ اقتناعهم بأنّ ذلك سيساعد في تحسين جودة التسابق.

وفي حديثه مع نهاية تجارب بول ريكار لإطارات الأمطار، قال ماريو إيزولا مدير قسم التسابق في بيريللي أنّ الشركة باتت جاهزة لتغيير طريقة عملها في حال كان ذلك ما تريده الفورمولا واحد.

"هذا جزء من الهدف وتمّ تحديده من قبل الفورمولا واحد" قال إيزولا لوسائل الإعلام في بول ريكار.

وأضاف: "كما قلنا على الدوام فإنّنا نريد تطبيق ما تطلبه الفورمولا واحد. هذا جزء من هدف التطوير الذي وضعناه للمستقبل".

ثمّ تابع: "إنّه خيار. في حال توجّب علينا إنتاج إطارات تدوم لفترة أطول فيجب علينا تركيز عملنا على ذلك. في حال طُلب منا إنتاج إطارات سريعة التآكل فيجب أن نعمل على ذلك. لدينا أهداف مختلفة في أكثر من 180 بطولة حول العالم".

وواصل شرحه بالقول: "يعدّ تآكل الإطارات في سلسلة ‘جي بي 2‘ على سبيل المثال أحد المطالب الرئيسيّة إذ يريد مروّج البطولة الحصول على عرضٍ مشابهٍ للفورمولا واحد. في المقابل يريد منظّمو سباقات السيارات الرياضيّة إطارات تدوم لفترة مضاعفة".

وأكمل: "هناك مطالب مختلفة في الراليات، لذلك يعتمد الأمر على البطولة".

وأوضح إيزولا في المقابل أنّ بيريللي تحتاج لاختبار إطارات موسم 2017 في أقرب وقت ممكن لتكون جاهزة ضمن الموعد المحدّد.

وعند سؤاله عن موعد انطلاق التجارب أجاب: "في أقرب وقت ممكن، بالأمس".