أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريللي متخوّفة من الآثار السلبية لقوانين الفورمولا واحد الجديدة
أعربت بيريللي عن خشيتها من تحوّل سباقات الفورمولا واحد في 2017 إلى سباقاتٍ تشهد تواجد السيارات وراء بعضها البعض من دون تجاوزات في حال كانت الفوارق كبيرةً بين الفرق بفعل اللّوائح التقنية الجديدة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 23-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرُغم من سعي بيريللي إلى إنتاج إطارات تصمد لفترةٍ طويلة من الزمن لموسم 2017 من أجل السماح للسائقين بالضغط طوال فترات السباق، إلّا أنّ البعض يبدو مُتخوّفًا من القوانين الانسيابيّة الجديدة التي قد ترفع من صعوبة التجاوز.
حيث اعترف مُدير رياضة السيارات في بيريللي بول هامبري بأنّ جودة العرض قد لا تكون إيجابية للغاية في 2017، على الرُغم من الجهود التي بذلتها شركته من أجل المُساهمة في توفير سباقات مثيرة.
وعندما سُئِل هامبري من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كان يعتقد بأنّ قوانين الانسيابيّة الجديدة ستُساعد في تقديم موسم رائع على صعيد البطولة، أجاب قائلاً "أعتقد بأنّ السائقين سيستمتعون بذلك كونهم سيشعرون بالفرق مع هذا المُستوى من الأداء".
وأضاف "سيشعرون بالتحدي البدنيّ للمرّة الأولى منذ فترةٍ طويلة".
وتابع قائلاً "لكنّ الأثر الحقيقي للتجاوزات سيكون مرهونًا بالفروقات بين أداء السيارات. إذا كانت الفروقات ضئيلة حينها سنحصل على فرصة لرؤية ذلك، ولكن إن لم يحدث ذلك فإننا سنرى العكس".
تآكلٌ مُنخفض للإطارات
طلب السائقون والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" من بيريللي تصميم إطاراتٍ تصمد فترةً طويلة من الوقت، عكس النهج الذي اتبعته الشركة الإيطالية خلال المواسم الأخيرة.
وشكّك هامبري في فوائد هذه الخطوة إذ سيكون هُناك فروقاتٌ أقلّ الآن بين السيارات ما قد يُساهم في سيطرة أحد الفرق على الجولات الأولى من البطولة.
وعندما طُلب منه المُقارنة بين الحقبة الحاليّة والحقبة السابقة لبيريللي في العام 2012 عندما شهدت البطولة فوز سبعة سائقين مختلفين خلال السباقات السبعة الأولى من الموسم، ردّ قائلاً "سيحدث العكس تمامًا. ولكنّ البطولة طلبت منا فعل ذلك".
وأضاف "لقد طلبوا منا تصميم إطاراتٍ تتآكل بسرعة في 2011، والآن طُلب منا اتباع طريقٍ مُختلف. نحاول فقط تقديم ما طُلب منا".
واستطرد "هُناك بعض الإيجابيات والسلبيّات لكل موضوع. أعتقد بأننا سنعلم بعد السباقات الخمسة أو الستة الأولى من الموسم ما إذا كنا على صوابٍ أو على خطأ".
مكاسب السائقين
من جهةٍ أخرى، يعتقد هامبري بأنّ الحصول على إطارات تصمد لفترةٍ أطول ستُساعد السائقين على الضغط في مُحاولةٍ للاقتراب من السيارات التي أمامهم.
وقال "قمنا خلال ستّ سنوات بتقديم إطارات تُشكّل تحديًّا للسائقين على مُستوى إدارة الحرارة ونسب التآكل. وقد وصلنا الآن إلى مرحلة طلب منا الحدّ من ذلك، وبالتالي بإمكان السائقين الضغط أكثر خلال الاقتراب من عملية التجاوزات".
وأضاف "لكن في الجهة الأخرى سيتمّ عبور بعض المُنعطفات من دون لمس المكابح إذ لن يُساعد ذلك في عملية التجاوزات".
خصائص جديدة
أكّد هامبري بأنّ السائقين سيتمكنون من إعادة إدارة الإطارات بطريقة صحيحة إذا ارتفعت حرارتها، وهو الأمر الذي لم يكن مُمكنًا في السنوات الأخيرة.
وقال "تستطيع إعادة الحرارة المناسبة إلى الإطارات الآن، ولكن لا يزال علينا رؤية ذلك على السيارة الصحيحة. إنّ الفكرة موجودة وهذا ما رأيناه خلال تجاربنا حتى الآن. نحن واثقون من أننا في الاتجاه الصحيح".
واختتم "هل كُنّا محافظين للغاية أو غير عدوانيين بما فيه الكفاية؟ سنفهم ذلك تمامًا عندما نرى السيارات الفعليّة. ولكن بالتأكيد هناك تغيّر ملحوظ في النهج الذي اتبعناه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مقابلة حصريّة مع غروجان: سيحظى فريقنا بموسمٍ أفضل في 2017
المقال التالي تخصيص يوم من التجارب الشتوية في برشلونة لإجراء اختبارات إطارات الأمطار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك