أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريللي ستختبر إطارات نموذجيّة للتعامل مع ميلان حلبة زاندفورت
طلبت بيريللي من فرق بطولة العالم للفورمولا واحد اختبار إطارات أماميّة نموذجيّة خاصة في التجارب المقبلة في برشلونة، حيث من الممكن أن يتمّ استخدامها في جائزة هولندا الكبرى.
مروان الوافي
تم التحرير: 22-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قال صانع الإطارات الإيطاليّ أنّه لا يزال بصدد تقييم البيانات حول حلبة زاندفورت التي باتت تتضمّن الآن منعطفًا أخيرًا مائلًا عالي السرعة تمّت إعادة تعبيده مؤخّرًا.
وطوّرت بيريللي إطارًا جديدًا قد يقع استخدامه إن شعرت بأنّ الأحمال المتوقّعة تتطلّب تغييرًا في البنية القياسيّة لإطارات 2019-2020. لكنّ الإطارات الأماميّة وحدها هي التي تختلف عن الإطارات الاعتياديّة.
وستختبر الفرق تركيبة "سي2" في إسبانيا الأسبوع المقبل، وفي حال اتُّخذ القرار باستخدام الإطارات النموذجيّة، فستشمل تركيبات الإطارات الثلاث التي سيقع استخدامها في جائزة هولندا الكبرى.
ومن المنتظر أن يتمّ إعلام الفرق بالخطّة الكاملة من قبل بيريللي اليوم الجمعة.
وقال ماريو إيزولا المسؤول عن برنامج الفورمولا واحد في بيريللي: "سأُعلم الفرق بأنّنا سنختبر إطارات أماميّة نموذجيّة في الحصّة المقبلة".
وأضاف: "صُمّم هذا النموذج باختلافٍ طفيف في البنية، كوننا لا نزال بصدد تحليل البيانات القادمة من زاندفورت. أجرينا بعض التحليلات لتأثير ميلان المنعطف، وتقضي الخطّة باستخدام هذه الإطارات لكن مع مستويات ضغط أعلى بقليل".
وأكمل: "لذا تحضيرًا لذلك، فإنّنا نفكّر في اختبار بنية مختلفة قليلًا هنا، كوننا لم نحصل على البيانات النهائيّة من الحلبة بعد بخصوص خشونة الأسفلت وكلّ شيء".
اقرأ أيضاً:
- روس برون: لا مخاوف من تكرار مشاكل إنديانابوليس 2005 في زاندفورت
- حلبة زاندفورت تؤخّر تقديم البيانات إلى فرق الفورمولا واحد
وواصل شرحه بالقول: "تعمل البنية المختلفة بطريقة مختلفة بعض الشيء، إنّها أكثر مقاومة من الحاليّة".
وشدّد إيزولا على أن تجهيز الإطارات الجديدة لم يكن بمثابة إجراء ناجمٍ عن حالة "هلع".
وقال الإيطاليّ: "تمّت مناقشة المسألة مع فيا ووافقت عليها. لا أريد سماع تعليقات مثل الهلع، لا توجد حالة هلع. هذه الخطّة جزء من عمليّة جدّية واحترافيّة نحتاج فيها للتجهّز في حال تطلّب الأمر أيّ تدخّل".
وأكمل: "قد نختار مواصلة اعتماد الإطارات الاعتياديّة في النهاية، مع اتّخاذ بعض الاحتياطات المناسبة، لكنّنا نحبّذ اختبار سلوك بنية إطارات مختلفة، ولدينا الفرصة للقيام بذلك هنا في برشلونة خلال التجارب التحضيريّة".
واختتم حديثه بالقول: "تنصّ القوانين على أنّه بوسعنا اختبار نماذج إطارات إضافيّة خلال عطل نهاية أسبوع السباق، من خلال مجموعتين لكلّ سيارة. سنوفّر مجموعتَي إطارات نموذجيّة لكلّ سيارة هنا في التجارب المقبلة. سنوفّر مجموعات كاملة، لكنّ الإطارات الأماميّة فقط هي المختلفة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا": لا وجود لأيّة مخاطر سلامة في نظام "داس"
المقال التالي شتاينر يكشف عن سبب حادث ماغنوسن في تجارب برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
45 دقيقة
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك