فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى
بيريللي تمدد عقد تزويد إطارات الفورمولا 1 حتى نهاية 2028
ستواصل شركة بيريللي الإيطالية تزويد بطولة العالم للفورمولا 1 بالإطارات حتى نهاية موسم 2028 بعد تفعيل بند التمديد لمدة عام إضافي.
منشور: 11-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إطارات بيريللي لعام 2026
الصورة من قبل: LAT صور
انضمت بيريللي إلى الفورمولا 1 في عام 2011 بصفتها المورد الحصري للإطارات، خلفًا لشركة بريدجستون، ضمن اتفاق يشمل أيضًا تزويد بطولتي الفورمولا 2 والفورمولا 3 بالإطارات.
وفي عام 2023، تفوقت بيريللي على بريدجستون في مناقصة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" للحصول على عقد جديد، ما سمح لها بتمديد وجودها في البطولة لمدة ثلاثة أعوام إضافية حتى نهاية موسم 2027.
وتضمن ذلك العقد خيارًا يمنح "فيا" وإدارة الفورمولا 1 إمكانية تمديده لموسم إضافي.
وقد تم الآن تفعيل هذا الخيار، ما يعني استمرار بيريللي في البطولة حتى نهاية عام 2028، لتصل مدة شراكتها المتواصلة مع الفورمولا 1 إلى 18 عامًا.
وقال محمد بن سليّم رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا": "كانت بيريللي شريكًا مهمًا لبطولة العالم للفورمولا 1 التابعة لفيا على مدى سنوات عديدة، حيث قدمت باستمرار مستويات عالية من الأداء والابتكار والسلامة في أعلى مستويات رياضتنا.
وأضاف: "يوفر هذا التمديد حتى نهاية عام 2028 الاستقرار للبطولة ويعكس قوة التعاون بين الاتحاد ومجموعة الفورمولا 1 وبيريللي".
وأكمل: "ونواصل معًا دفع عجلة الابتكار ودعم تقديم سباقات مثيرة للسائقين والفرق والجماهير حول العالم".
من جانبه، قال ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1: "استمتعنا بتاريخ وشراكة رائعين مع بيريللي، واعتمدنا على تميزها التقني وتركيزها على الأداء والابتكار والاستدامة لسنوات عديدة، ولذلك يسعدني أن يواصل الاتحاد الدولي وإدارة الفورمولا 1 هذه العلاقة لعام إضافي".
وأضاف: "ومع استمرارنا في دفع حدود التطور ضمن الإطار التنظيمي التقني، فإن التزام بيريللي بالجودة يمنح جميع الفرق والبطولات التي تزودها بالإطارات الثقة والاطمئنان، لأنها تعلم أنها تعمل مع بعض من أكثر الإطارات تطورًا في العالم".
وأكمل: "أود أن أتوجه بالشكر إلى محمد بن سليم رئيس فيا، وإلى ماركو ترونكيتي بروفيرا، نائب الرئيس التنفيذي لبيريللي، إذ يمثل هذا التمديد مثالًا رائعًا آخر على العمل مع شركاء خبراء تقود خبراتهم نحو التميز وتقديم أفضل عرض ممكن على الحلبة".
ومؤخرًا، تولى داريو مارافوشي منصب رئيس رياضة المحركات في بيريللي خلفًا لماريو إيزولا، الذي شغل هذا الدور لسنوات طويلة وكان الوجه الأبرز للشركة داخل حظيرة الفورمولا 1.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيا توافق على طلب ألبين حق مراجعة عقوبتي غاسلي المثيرتين للجدل في موناكو
المقال التالي فيرستابن "مستغرب" من قرار فيا الذي جعل محرك ريد بُل المعيار المرجعي في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك