أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
بيريللي تكشف خيارات الفرق من الإطارات لسباق باكو
كشفت بيريللي خيارات الفرق من الإطارات لسباق جائزة أذربيجان الكبرى 2019، حيث اختارت فيراري ومرسيدس العدد الأقل من إطارات "سوفت".
تم التحرير: 16-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كما كان الحال في أستراليا والصين، تراوحت اختيارات الإطارات في باكو ما بين "سي2"، "سي3" و"سي4".
لكن وبينما اختارت مرسيدس وفيراري نفس الكمية من إطارات "سي4" كما فعلتا في شنغهاي، لكن بقية الفرق آثرت التوجه صوب خيارات أكثر عدائية.
حيث سيحظى سائقا فيراري سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير بسبع مجموعات من إطارات "سوفت"، بينما سيحظى ثنائي مرسيدس بمجموعة إضافية.
بينما قررت جميع الفرق المتبقية استعمال تسع أو عشر مجموعات من إطارات "سوفت"، ولم تختر أي منها تقسم الاستراتيجية لإطارات "سي4" بين سائقَيها.
لكن، سيحظى نيكو هلكنبرغ سائق رينو، أنطونيو جيوفينازي سائق ألفا روميو، أليكسندر ألبون سائق تورو روسو وروبرت كوبتسا سائق ويليامز جميعهم بمجموعة إضافية واحدة من إطارات "ميديوم"، وأخرى أقل من "هارد" بالمقارنة مع زملائهم.
وضمن معرض كلامه حيال التوقعات لسباق باكو، قال ماريو إيزولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "باكو تمتلك مساراً فريداً، لأنك تواجه مقطعاً مستقيماً طويلاً تعمل على تبريد الإطار، ومن الصعب للغاية موازنة مقدمة السيارة".
وأكمل: "خلال المواسم السابقة من هذا السباق، عانت أكثر الفرق خبرة في محاولة تحمية الإطارات الأمامية بشكل مناسب، من دون المخاطرة برفع حرارة الإطارات الخلفية أكثر من المقبول".
وأضاف: "الأسفلت ناعم جداً، جداً وفوق ذلك لديك جزء من المسار تحت أشعة الشمس، وجزء منه في الظلّ، لأنها حلبة داخل المدينة. لذا، الحلبات غير متشابهة".
وتابع: "خيارات الإطارات هي نفسها التي كانت في ملبورن وشنغهاي. علينا فهم معدلات تآكل إطارات ’سوفت’ وتلك هي النقطة الأساسية".
وأردف: "يتعلق الأمر بالكبح والجرّ. لذا عندما تخسر الوتيرة بسبب سيارة الأمان فإن الإطارات تهترئ بشكل أكبر، لذا سيكون من الصعب إعادتها إلى الحرارة المناسبة".
واختتم: "لا يكون التآكل كبيراً عادة في باكو، لكن في حال دخول سيارة الأمان في القسم الأخير من السباق، فإنها ستتآكل وستكون أقل قدرة على توليد الحرارة بما يكفي".
اختيارات الإطارات لجائزة أذربيجان الكبرى
تصوير: بيريللي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل بحاجة لتحقيق مكاسب السرعة القصوى بعد تحسين الهيكل
المقال التالي براون: الفورمولا واحد لا تتّجه إلى تكرار سيطرة مشابهة لويليامز في 1992
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك