فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
بيريللي تسعى وراء محادثات مع "فيا" وفرق الفورمولا واحد حول عيب قوانين إطارات الأمطار الجديدة
ترغب بيريللي في خوض محادثات مع "فيا" وفرق الفورمولا واحد لتعديل قوانين إطارات الأمطار التي تمّ تغييرها بعد أن كشفت التجارب الحرّة الثانية الرطبة في اليابان عيبًا في القوانين المعدّلة.
تم التحرير: 06-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاءت الطريقة الجديدة لتخصيص إطارات الطقس الماطر لموسم 2024 لتتسبّب في تردّد الفرق في استخدام أيّة إطارات "انترميديت" في التجارب الحرّة الثانية الرطبة لسبب رغبتها في الحفاظ عليها لوقتٍ لاحقٍ من عطلة نهاية الأسبوع.
نتيجة لذلك بقي معظم السائقين في خطّ الحظائر معظم الحصّة، قبل أن يدخل أغلبهم إلى الحلبة عندما جفّت.
وتسبّبت قلّة الحركة على الحلبة في إحباط المشجّعين، حيث أشار لويس هاميلتون إلى أنّ القوانين الجديدة كانت وراء ذلك الوضع.
وكان حديث هاميلتون إشارة إلى التعديل الذي أُدخل على القوانين الرياضيّة أثناء الشتاء المنقضي، والتي كانت تهدف بالأساس إلى زيادة مخصّصات الفرق من إطارات الأمطار.
فعوضًا عن توفير أربع مجموعات "انترميديت" وثلاث مجموعات "فول ويت" مثلما كان عليه الحال في 2023، أصبحت الفرق تحصل الآن على 5 مجموعات انترميديت واثنتين "فول ويت" في عطلة نهاية الأسبوع.
لكن كجزء من الاتّفاق بهذه المجموعة الإضافيّة، فقد تمّ حذف قانونٍ آخر كان يمنح الفرق إطار أمطارٍ مجاني إضافي في أيّام الجمعة الممطرة.
نتيجة لذلك فقد أصبح استخدام أيّ إطارات أمطار يوم الجمعة سيُحتسب من المخصّصات الكاملة للفرق، وهو ما قد يُؤثّر على فرصها في بقيّة عطلة نهاية الأسبوع، لهذا السبب افتقرت الحصّة الثانية للحركة اليوم في سوزوكا.
وقال سيموني بيرا كبير مهندسي بيريللي بأنّ تغيير القوانين هذا لم يكن للصانع الإيطالي أيّ يدٍ فيه، ومن الواضح بأنّه ساهم في ما حدث في اليابان.
وقال: "من الواضح أنّ الفرق وفيا والفورمولا واحد صوّتوا على هذا القانون".
وأضاف: "من الواضح أنّ الفرق لم تعد بحاجة لإرجاع مجموعة الإطارات المجانيّة مثل السابق، لذا على حلبة عالية التآكل مثل هذه وبالنظر إلى الاحتماليّة العالية للأمطار يوم الأحد، فقد اختارت أغلب الفرق الاحتفاظ بإطاراتها".
وأكمل: "سنتباحث مع فيا والفرق حول ذلك، كي نجد طريقة لهم لخوض التجارب. ليس قرارنا في النهاية، لكنّ هذا سيكون موضوع نقاشٍ في الأسابيع المقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: سيارة مرسيدس في أفضل حالاتها منذ بداية الموسم
المقال التالي سارجنت يعترف بخطئه في حادثة التجارب الحرة الأولى في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك