اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

بيريللي ترحّب بإمكانيّة انضمام مزوّد إطارات منافس في الفورمولا واحد

قال ماركو ترونكيتي بروفيرا رئيس بيريللي أنّ شركته سترحّب بأيّ منافسة قد يفرضها أيّ مزوّد إطارات آخر مستقبليّ في بطولة العالم للفورمولا واحد.

إطارات بيريللي

إطارات بيريللي

أكس بي بي Images

بيرني إيكلستون، ماركو ترونشيتي، رئيس بيريللي
إطارات بيريللي
مهندسي بيريللي
إطارات بيريللي
ماسيمو ريفولا، المُدير الرياضي لفريق فيراري وماريو إيزولا، مُدير التسابق في بيريللي

مثّل الصانع الإيطالي المزوّد الوحيد للإطارات منذ عودته إلى البطولة في 2011 ويملك الآن عقدًا ينتهي في 2019.

وخلال الاستبيان الذي أجرته شبكة موتورسبورت، دعم 69.4 بالمئة من المشجّعين عودة منافسة الإطارات بين عدّة مزوّدين.

ومثّل موسم 2006 آخر الأعوام الشاهدة على منافسة بين مصنّعَين للإطارات في البطولة، حيث جمعت حينها بين شركتَي ميشلان وبريدجستون.

وعندما سُئل إن كانت بيريللي سترحّب بمزوّدٍ منافس، أجاب بروفيرا: "نتسابق في كلّ أصقاع الأرض، وحيدين أو في مواجهة مصنّعين آخرين. نحبّ المنافسة".

وتابع: "عندما نتسابق في مواجهة الأخرين فإنّنا نفوز. نحن جاهزون لأيّة منافسة مع أيّ أحد".

لكنّ رئيس بيريللي قال في المقابل أنّ "رغبة الفرق" تكمن في الإبقاء على مزوّد واحد.

وقال حيال ذلك: "لم أسمع أيّ أحد يرغب بالتغيير خلال الأعوام أو الأشهر الماضية".

وعند الإشارة إلى أنّ منافسة الإطارات قد تزيد من سقف التكاليف، أجاب: "المسألة باهظة حتّى من دون منافسة. لكن لدينا الكثير من الخبرة ونستغلّ ما تعلّمناه من الأعوام القليلة الماضية".

وكانت المناقصة الأخيرة للفترة ما بين 2017 و2019 قد جمعت بين بيريللي وميشلان، حيث اختار بيرني إكليستون المدير التنفيذي السابق للبطولة مواصلة العمل مع الصانع الإيطالي.

وسيمتدّ بذلك بقاء بيريللي في أروقة الفورمولا واحد لتسع سنوات، حيث أشار بروفيرا إلى أنّ شركته حريصة على مواصلة المشاركة في البطولة لما بعد ذلك.

وقال في هذا الصدد: "نحن ملتزمون. نرى الفورمولا واحد على أنّها السباق الأكثر جاذبيّة في العالم. كما أنّ بيريللي هي المزوّد الأكبر لرياضات السيارات حول العالم".

وعندما سُئل عن الموعد الذي سيتعيّن عليه فيه اتّخاذ القرار بشأن التمديد، أجاب: "في غضون عامٍ ونصف تقريبًا، أي عند منتصف العقد الحالي. لا أرى أيّة مشاكل".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بولييه: مكلارين حقّقت معدّل نجاحٍ في التطوير الانسيابيّ بلغ 95 بالمئة
المقال التالي ألونسو جاهزٌ للعودة إلى "عمله اليومي" في كندا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط