أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريللي تدّعي أن اتهامها بتغيير الإطارات بشكل سرّي "لا معنى له"
نفت بيريللي الأقاويل حول قيامها بتغيير مواصفات الإطارات بشكل سريّ خلال السباقين الأخيرين من الموسم الماضي واصفة إياها بـ "عديمة المعنى".
جوناثان نوبل
منشور: 19-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ظهرت عدة تقارير من ألمانيا مؤخراً مفادها أن بريداً إلكترونياً تمّ إرساله بالخطأ إلى فريق لوتس من قبل مهندس بيريللي يظهر أن مواصفات الإطارات قد تمّ تغييرها بدءاً من جائزة البرازيل الكبرى.
على الرغم من طرح هذا الموضوع للنقاش من قبل الفرق والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" خلال الاجتماع الذي عقد في ملبورن يوم الخميس حول إطارات موسم 2017، إلا أن بيريللي نفت تلك الأقاويل بشكل قاطع.
وفي تصريح للشركة تمّ نشره اليوم السبت جاء فيه: "إن ذلك الموضوع حول الإطارات في جائزة البرازيل الكبرى، والذي تمّ نشره في وسائل الإعلام الألمانية عارٍ عن الصحة ولا يمتّ للواقع بأية صلة".
كما جاء في التصريح كذلك: "لقد كانت الإطارات المستعملة في إنترلاغوس مطابقة تماماً من جميع النواحي لتلك التي تمّ استعمالها طوال موسم 2015. لم نقم بتغيير أيّ من مواصفاتها، كما لم يكن هناك أي اقتراح حول أي تعديل قبل نهاية الموسم في أبوظبي".
هيمبري: "كلام لا معنى له"
صرّح بول هيمبري مدير بيريللي أن الحديث حول تغيير مواصفات الإطارات منذ جائزة البرازيل الكبرى "لا معنى له بتاتاً" – على الرغم مما يشاع.
وحين سئل حول احتمالية تغيير الإطارات في البرازيل من دون إعلام الفرق، أجاب: "لا أعتقد أن أحداً أخبرنا بذلك. لم يكن هناك أي تغيير. إنه كلام لا معنى له بتاتاً".
"لم يكن هناك أية تغييرات..."
عندما سئل لماذا تمّت إثارة مثل هذه القضية للنقاش، حيث تكلمت الفرق حول البريد الإلكتروني والرسائل، أجاب هيمبري: "لا أعلم. لم أرَ الرسالة".
واختتم: "لم تتغير الإطارات وأنا متأكد مئة في المئة من ذلك. لذا لا أعلم ما المغزى من ذلك".
وقد علمنا أن بيريللي حاولت تتبّع البريد الإلكتروني المذكور لكنها لم تجد أي دليل حتى الآن على وجوده.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: مهزلة التجارب التأهيلية لم تفاجئ السائقين
المقال التالي لاودا بلهجة شديدة: لا أحد يفكّر في مصلحة الفورمولا واحد!
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
34 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك