أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريللي تختار جائزة كندا الكبرى كأول سباق لإطارات "هايبر سوفت"
أعلنت بيريللي أنه سيتمّ استعمال تركيبة "هايبر سوفت" الجديدة للإطارات للمرة الأولى في جائزة كندا الكبرى.
آدم كوبر
تم التحرير: 09-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
من المتوقع كذلك أن يتم استعمال النوعية الجديدة قبيل ذلك بأسبوعين في جائزة موناكو الكبرى. كما أنّ تركيبتي إطارات "سوبر سوفت" و"ألترا سوفت" ستستعملان في كندا كذلك، بينما رشّحت بيريللي إطارات ميديوم، سوفت وسوبر سوفت مخياراتها لجائزة إسبانيا الكبرى.
ونظراً للمواعيد النهائية المفروضة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لمساعدة بيريللي في عملية إنتاج وشحن الإطارات للجولات الافتتاحية، فإنّ اختيارات سباقات أستراليا، البحرين، الصين وأذربيجان تمّ اعتمادها قبل بضعة أسابيع – وبعضها خلال شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي.
وكان من المفترض أن تقوم بيريللي بالإعلان عن تشكيلة الإطارات لجائزة كندا في وقت سابق، لكنّ "فيا" سمحت لمصنّع الإطارات بالمزيد من الوقت، رابطةً الموعد النهائي لسباق كندا بأول السباقات الأوروبية في إسبانيا – ما سيسمح بالحصول على المزيد من البيانات من قبل تجارب الأسبوع الماضي والحالي (للتجارب الشتوية) وأخذها بعين الاعتبار فيما يتعلق بعملية اختيار الإطارات.
حيث قال ماريو إيزولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي: "لدينا موعد نهائي في 8 مارس/آذار لتحديد نوعيات الإطارات لبرشلونة وكندا".
وأكمل: "كان الموعد النهائي لتحديد نوعيات سباق كندا في 22 فبراير/شباط الماضي، لكننا تكلمنا مع «فيا» والفريق لتأجيله حتى 8 مارس/آذار مع برشلونة وذلك بهدف جمع المزيد من البيانات من هذه التجارب، لأننا قادرون على إنتاج وشحن الإطارات ضمن الجدول الزمني المقرر".
وعن طريق تأجيل الإعلان عن تركيبات الإطارات لسباق كندا حتى التجارب الشتوية، فإنّ بوسع بيريللي والفرق اكتساب المزيد من المعلومات حول تركيبة "هايبر سوفت".
إذ أدت تلك التركيبة بشكل جيد للغاية على السطح الجديد لحلبة برشلونة، لكنها تعتبر لينة أكثر من اللازم كي يتمّ استعمالها في سباق جائزة إسبانيا الكبرى.
حيث قال نيك تشيستر المدير التقني لدى رينو: "صمدت تركيبة «هايبر سوفت» أكثر بكثير مما توقعنا".
وأكمل: "كنا نعتقد أنها قد تدوم لفة واحدة فقط، لكنّ نيكو هلكنبرغ نجح في الضغط بشكل جيد على مدار ثلاث لفات متالية، وكانت لفته الأخيرة هي الأسرع".
وأضاف: "أما بالنسبة إلى كارلوس ساينز فلم يكن الوضع مماثلاً: إذ كان أفضل أزمنته في لفته الثانية".
واختتم: "بشكل عام، إنها تصمد جيداً وبالنسبة إلى حلبة متطلبة للطاقة مثل هذه، فقد صمدت بشكل جيد للغاية".
سوبر هاردهاردميديومسوفتسوبر سوفتألترا سوفتهايبر سوفت 
ملبورن 
الصخير 
شنغهاي 
باكو 
برشلونة 
مونتريال 
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل ترد على انتقادات مرسيدس حول مزوّد الوقود المختلف عن شريكها للمحرّك
المقال التالي رايكونن يختتم التجارب الشتوية 2018 في الصدارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك