أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريللي تتخلّص من 1800 إطار بعد إلغاء جائزة أستراليا الكبرى
أُجبرت بيريللي على التخلّص من 1800 إطار فورمولا واحد على إثر إلغاء جائزة أستراليا الكبرى من دون إكمال أيّ لفّة، لكنّها ستحظى بعمرٍ ثانٍ كوقود لمنشأة الأسمنت في أوكسفوردشاير في المملكة المتّحدة.
مروان الوافي
تم التحرير: 17-03-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يفرض الجيل الحاليّ من الإطارات وهياكلها المعدنيّة على بيريللي التخلّص من الإطارات التي تمّ تركيبها لكن لم يتمّ استخدامها وذلك بسبب الضرر المحتمل عند نزعها من الهياكل المعدنيّة.
ولا يُوجد أيّ خيار أمام بيريللي في السباقات المقامة خارج القارة الأوروبيّة سوى التخلّص من تلك الإطارات غير المستخدمة، حيث عادة ما تتخلّص من 560 إطار أمطار عندما لا تتهاطل الأمطار في عطلة نهاية الأسبوع، لكنّ الوضع الذي حدث في جائزة أستراليا الكبرى غير مسبوق على صعيد الخسائر.
ووصلت 1800 مجموعة إطارات غير مركّبة عبر البحر إلى كلٍ من البحرين وفيتنام. وبعد تأجيل السباقين فسيتمّ الإبقاء على الإطارات في مكانها تحسّبًا لإعادة جدولة السباقَين في مراحل لاحقة، وإن لم يُقم السباقان فسيكون من الممكن شحن الإطارات إلى أحداث أخرى في القسم الأخير من الموسم تُستخدم فيها ذات التركيبات.
وقال ماريو إيزولا مدير برنامج الفورمولا واحد في بيريللي لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في ملبورن: "أكملنا تركيب الإطارات بعد ظهر الخميس، وتعيّن علينا نزع كلّ شيء".
وأضاف: "وصلت إطارات البحرين وفيتنام لى هناك بالفعل، لكنّ تلك ليست مشكلة. نستخدم النقل البحريّ لأغلب الإطارات، وهي في حاويات يُمكن التحكّم في حرارتها. الأمر أشبه بتواجدها في مستودع، لا يُحدث ذلك أيّ فرق. إن كان هناك أيّ تغيير في الروزنامة فسيكون بوسعنا استخدامها".
وأردف: "المشكلة الوحيدة تكمن في الإطارات التي تمّ تركيبها بالفعل، كونه يجب نزعها في تلك الحالة".
وأكمل: "المشكلة في الوقت الحاضر أنّه عند نزع الإطار من الهيكل المعدنيّ فإنّنا نُجهده، ومن الواضح حينها أنّنا ل نكون واثقين للغاية لإعادة تركيبه مجدّدًا، كون مستوى القوى المفروضة على الإطار ضخمٌ. لا لا نريد الإقدام على تلك المجازفة".
وواصل شرحه بالقول: "بالنسبة للأحداث الأوروبيّة فيُمكننا نقلها، كوننا إن لم نستخدمها فيُمكننا الإبقاء عليها مركّبة، ونشحنها في شاحناتنا (الإطارات كاملة)".
ثمّ تابع: "بالنسبة للمستقبل وبالنظر إلى أنّه سيكون لدينا مزوّدٌ واحدٌ وتصميم موحّدٌ للهياكل المعدنيّة، فسنُحاول العمل معًا لإيجاد طريقة لتركيب ونزع الإطارات وإعادة استخدامها، لكنّنا نحتاج للتأكّد من أنّنا لا نُجازف بأيّ شيء".
اقرأ أيضاً:
- مدير جائزة هولندا الكبرى "ينتظر توضحيًا" بشأن موعد سباق زاندفورت
- إمكانية إقامة سباقات الفورمولا واحد خلال العطلة الصيفية
وتُعاد الإطارات المستخدمة وغير المستخدمة عبر النقل البحري إلى المملكة المتّحدة أين يتمّ استخدامها كوقود.
وقال إيزولا بخصوص ذلك: "نسحق الإطارات من أجل وضعها في عدد حاويات أقلّ، ونرسلها إلى المملكة المتّحدة لنقوم بإعادة تدويرها في مصنع الأسمنت قرب ديدكوت. نحرقها عند درجة حرارة عالية ونولّد منها الطاقة، لكن دون تلويث".
وأكمل: "نحن ندرس عدّة طرق ممكنة لإعادة تدوير إطارات الفورمولا واحد، لكن هذه هي طريقة إعادة التدوير التي لدينا في الوقت الحاضر بعد التحليلات التي أجريناها".
وكانت بيريللي قد اتّخذت احتياطات لتفادي انتشار فيروس كورونا في أستراليا نهاية الأسبوع الماضي.
وقال إيزولا: "نظّمنا منطقة تركيب الإطارات من أجل التقليل من الاحتكاكات بين الأفراد، كون بيريللي على تواصل مع جميع الفرق، لذا احتجنا لمنع انتشار الفيروس في كلّ مكان إن كان هناك أيّ احتكاك. لذا حاولنا إدارة الوضع بطريقة ذكيّة في منطقة التركيب".
ماريو إيزولا، مُدير التسابق في بيريللي
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاري يعتذر لمتابعي الفورمولا واحد بعد إلغاء جولة أستراليا الافتتاحية
المقال التالي ساينز يدخل في العزل الذاتي التطوعي بعد أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك