تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1
أخبار عاجلة

بيريللي تؤكّد نظام تسمية الإطارات الجديد لموسم 2019

أكّد ماريو إيزولا مدير برنامج الفورمولا واحد في بيريللي بأنّ البطولة ستقتصر على استخدام أسماء "هارد"، و"ميديوم" و"سوفت" بدءًا من الموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد.

إطارات بيريللي

طلبت "فيا" والفورمولا واحد من بيريللي في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم إن كان من الممكن تبسيط نظام أسماء الإطارات في البطولة، لتكون التركيبة الأكثر قساوة في عطلة نهاية أسبوع معيّنة – قد تكون "هارد"، أو "ميديوم"، أو "سوفت" أو حتّى "سوبر سوفت" – تحمل اسم "هارد" ببساطة وكذلك الحال بالنسبة للاسمين الآخرين.

وتمّ اعتماد النظام بالفعل ضمن مناقصة "فيا" التي ستغطّي الفترة بين 2020 و 2023.

في الوقت ذاته قامت بيريللي ببعض العمل لتحديد ما إذا كان من الممكن تطبيق ذلك في موسم 2019، لتُوافق الآن على ذلك، بالرغم من عدم إتمام بقيّة التفاصيل في ما يتعلّق بألوان جانبَي الإطارات.

وقال إيزولا: "أجل تلك هي الخطّة. يُمكنني أن أؤكّد أنّني أجريت جميع التحقيقات في الشركة لفهم ما إذا كان تطبيق ذلك ممكنًا، كون هناك بعض التعقيدات في الإنتاج والجوانب اللوجيستيّة وكيفيّة إدارة الإطارات والتسويق أيضاً".

وأضاف: "أجريت تحقيقًا في جميع الأقسام من أجل التأكّد من أنّنا لا نرتكب أيّ خطأ. أكّدت إمكانيّة القيام بذلك. من الواضح أنّنا نحتاج للقيام ببعض العمل حول ذلك".

وأكمل: "الأسماء الثلاثة واضحة: «هارد»، و«ميديوم» و«سوفت»، لكنّ الألوان لا تزال قيد التباحث".

وواصل شرحه بالقول: "كان مطلبًا من الفورمولا واحد و«فيا»، وأجرينا التغييرات اللازمة من أجل بلوغ ذلك لموسم 2019. الخطوة التالية ستكون تحديد الألوان والإعلان الرسمي".

وستواصل بيريللي السماح للمشجّعين بمعرفة التركيبات "الحقيقيّة" بالانتقال من سباقٍ إلى آخر.

وقال حيال ذلك: "النقاط الأخرى المفتوحة تتمثّل في حاجتنا لتوفير أسماء التركيبات لمنحكم المعلومات حيال التركيبات الحقيقيّة التي نستخدمها، وكيفيّة إدارة التجارب، كون جميع التركيبات ستكون متاحة في التجارب ونحتاج لفهم كيفيّة طلاء جوانبها حينها".

وأضاف: "أتخيّل أنّه ستحدث حالة من الارتباك خلال التجارب الشتويّة! لكن آمل أن نتمكّن من حلّ ذلك بالنسبة للسباقات عندما سنستخدم ثلاث تركيبات فقط. هذا تغييرٌ كاملٌ في المقاربة بالمقارنة مع الماضي".

وتستخدم عدّة فرقٍ بالفعل أسماءً مبسّطة في صفوفها من قبل اعتماد تركيبات "ألترا سوفت وهايبر سوفت" مثلما تُظهر المحادثات اللاسلكيّة.

وقال إيزولا في هذا الصدد: "لا يزالون يتحدّثون عن إطارات «برايم»، و«أوبشن» و«تركيبة التصفيات»، أي أنّ ذلك يعود ربّما إلى 15 عامًا. لا يُمكننا تغيير ذلك، لكن لدينا الآن أسماء «هارد»، و«ميديوم» و«سوفت». ربّما بوسعهم استخدام تلك الأسماء".

المقال السابق كوبتسا جاهز للتسابق مع اقترابه من القيادة لصالح ويليامز
المقال التالي هاميلتون: ألونسو كان يجب أن يحصل على المزيد من الألقاب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه