فورمولا 1

بيريللي بصدد تقديم إطارات أمطار في الفورمولا واحد لا تحتاج إلى أغطية

سيتم تقديم إطارات أمطار جديدة من بيريللي لا تحتاج إلى تسخين تحت الأغطية بدءًا من السباق السادس في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد في إيمولا في أبريل/نيسان المُقبل.

منشور: 22-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

 كارلوس ساينز، فيراري اف1-75

تمت الموافقة رسميًا على تغييرات في تركيبة الإطار خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد بالأمس في لندن.

وجاء في بيان من الفورمولا واحد وفيا أنه و"وبعد التجارب الناجحة من بيريللي، وبدعم من الفرق، فإن الشركة الإيطالية وصلت إلى إطارات أمطار بأداء أكبر من النسخ السابقة وبتركيبة لا تتطلب استخدام أغطية التسخين".

وتم تقديم الخصائص الجديدة بعد حصص اختبار مخصصة لها ضمن أجواء ماطرة خاضتها عدة فرق على مدار العطلة الشتوية، وكان الهدف هو تقديم هذه التركيبة في 2024 عندما سيتم حظر الأغطية على كل من الإطارات الجافة والخاصة بالأمطار.

اقرأ أيضاً:

هذا وأكدت لجنة الفورمولا واحد كذلك أن حزمة إطارات الأمطار الجديدة - والتي ستكون على سيارة تحمل أقواسًا على العجلات لتقليل الرزاز - سيتم اختبارها على المسار في منتصف الموسم.

وقد أجرت "فيا" بالفعل اختباراتها لديناميكا الموائع الحسابية، والآن تم منح الفرق الضوء الأخضر للقيام باختبارات نفق الهواء والموائع الحسابية حول تأثير تلك الأقواس خارج قيود الاختبارات الانسيابية وسقف النفقات.

وكان نيكولاس تومبازيس مسؤول سباقات المقعد الأحادي لدى "فيا" قد تحدث عن ذلك المشروع في نهاية العام الماضي.

حيث قال: "نرى بأنه سيتم استخدام تلك الإطارات في بضع مناسبات في الموسم، ربما 3، أو شيء من هذا القبيل".

وأضاف: "لا نريد أن يتم استخدامها في كل مرة نرى فيها قطرة أمطار، لقد قمنا بالكثير من محاكاة ديناميكا الموائع الحسابية لضمان أن يكون تأثير تلك الإطارات صغير نسبيًا على إجمالي الانسيابية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين تُكمل التجربة الأولى لسيارة "ام.سي.ال60" في ظلّ ألعاب السريّة في الفورمولا واحد

المقال التالي مكلارين تكشف توقعاتها لمستوى بياستري في 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا



جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن



"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق



فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك