أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريللي: الفورمولا واحد تتجه للعودة إلى استراتيجية التوقفين خلال موسم 2018
تبدو بيريللي واثقة من أنّ الفورمولا واحد تتجه للعودة إلى استراتيجية التوقفين خلال الموسم المقبل، وذلك على ضوء الاختبارات الأولية الإيجابية لإطارات 2018 في أبوظبي.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 01-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فورمولا 1 2018
Alle Informationen zur Formel-1-Saison 2018, dem F1-Rennkalender, den neuen Regeln und Autos und den teilnehmenden Fahrern und Teams.
يقوم مزوّد الإطارات الإيطاليّ بتوسيع تشكيلته من الإطارات المتاحة للفرق، وذلك عن طريق جعلها أكثر طراوة ضمن السعي لتقديم المزيد من الخيارات الاستراتيجية خلال الموسم المقبل.
هذا الموسم، ونظراً لعدم التأكد بشكل كبير من سرعة سيارات الفورمولا واحد 2017 الجديدة، قررت بيريللي اتباع أسلوب محافظ – ما أدى إلى تبنّي استراتيجية التوقف الواحد في 15 سباقاً من أصل 20.
أحد أهداف بيريللي يكمن في اعتماد توقفين اثنين بشكل وسطيّ خلال السباق الواحد، إذ ترى أنّ ذلك أمر ممكن على ضوء بعض البيانات الإيجابية من تجارب هذا الأسبوع.
حيث قال ماريو إيسولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي: "بالنظر إلى أنّ جميع نوعيات الإطارات قد أصبحت أكثر طراوة، إضافة إلى نوعية ’هايبر سوفت’ الجديدة، فإننا الآن نمتلك خيار اعتماد استراتيجية توقفين اثنين".
وأكمل: "أعتقد أن استراتيجية تعتمد على ثلاثة توقفات أمر مبالغ فيه بعض الشيء، لأننا نعلم أنّ إجراء الكثير من التوقفات أمر مربك. لذا سنحاول الدفع باتجاه اعتماد توقفين أو أن تتمحور إحدى الاستراتيجيات السريعة حول استراتيجية التوقفين".
وأضاف: "هناك أفضلية أخرى، مع المزيد من المكوّنات والإطارات الأكثر طراوة، فإننا نمنح الفرق إمكانية تصميم سيارة أقل تأثيراً على الإطارات، لذا بوسعك الضغط نحو تصميم إطار أكثر طراوة".
واسترسل: "ذلك عامل متغير إضافيّ بين أيدي الفرق، إذ نمنح الجميع هذه الفرصة".
إطارات أكثر ليونة
تمحورت تجارب الإطارات في أبوظبي أولاً حول اختبار التركيبة الجديدة "هايبر سوفت"، حيث أشار لويس هاميلتون بطل العالم الحالي إلى أنها أفضل إطارات أنتجتها بيريللي على الإطلاق.
من جهته، عبّر سيباستيان فيتيل عن سروره من الإطارات كذلك، موضحاً أنه تفاجأ من كمية التقدم الذي أحزرته بيريللي مقارنة بالتي تمّ اعتمادها في 2017.
حيث قال سائق فيراري: "من الجيد على الدوام القيادة بسرعة كبيرة، وتركيبة ’هايبر سوفت’ تبدو خطوة كبيرة إلى الأمام. إنها أكثر سرعة، لذا من الواضح أن علينا الآن أن ننظر في الأمر".
وأكمل: "قريباً جداً، على بيريللي أن تقرر أين سنتمكن من استعمالها".
بالمقابل، أوضح إيسولا أنّ إطارات "هايبر سوفت" أثبتت أنها أسرع على مدار اللفة الواحدة مقارنة بـ "ألترا سوفت" التي من المعروف أنها بدورها أسرع بأربعة أعشار الثانية مقارنة بالسوبر سوفت.
وتسير بيريللي على جدول زمني لتقرير نوعيات الإطارات التي سيتمّ استعمالها خلال جولة أستراليا الافتتاحية، وذلك يوم 7 ديسمبر/كانون الأول المقبل، ومن الممكن كذلك أن تختار ثلاث نوعيات مختلفة.
حيث قال إيسولا: "من المسموح لنا أن نقفز درجة واحدة – بين نوعيات الإطارات – لذا لسنا ملزمين باختيار تركيبة سوفت، سوبر سوفت وألترا سوفت على سبيل المثال".
واختتم: "سنقوم بالعمل على وضع اللمسات النهائية على النوعيات المختارة، وذلك كي نضمن توفير استراتيجيات مختلفة أمام الفرق. يجب أن يكون معدل التوقفات الوسطي اثنين في السباق الواحد. ذلك هو الهدف. نرغب برؤية المزيد من الاستراتيجيات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن تعزّز خططها للفورمولا واحد عبر تعاقدات جديدة
المقال التالي تأجيل انضمام بودكوفسكي إلى رينو حتّى أبريل المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 2 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك