أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

بيريللي: الحفف قد تكون السبب وراء انفجار إطار فيتيل في النمسا

لم تنفِ بيريللي احتمالية تضرّر إطار سيباستيان فيتيل من الحفف على المسار في جائزة النمسا الكبرى ما قد يكون سبباً في انفجاره، لكنّ مزوّد الإطارات اعترف أنه لن يتمكن أبداً من معرفة السبب الرئيسي خلف ما حصل.

آدم كوبر

آدم كوبر

منشور: 09-07-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إنسحاب سيباستيان فيتيل، فيراري من السباق

خروج سيباستيان فيتيل، فيراري من السباق

إنسحاب سيباستيان فيتيل، فيراري من السباق

إنسحاب سيباستيان فيتيل، فيراري من السباق

إنسحاب سيباستيان فيتيل، فيراري من السباق

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

نظراً لتضرّر الإطار الشديد، فإنّ بيريللي لا تعلم تماماً ما حصل.

حيث قال ماريو إيسولا مدير السباقات لدى بيريللي: "لقد أجرينا الكثير من الاستقصاءات سوية مع فيراري، من الواضح أنه لا وجود لأية مشكلة بنيوية على صعيد جودة الإطار أو أية مشكلة من الإطار أو السيارة. لقد كان السبب خارجياً".

وأكمل: "لقد قمنا باسترجاع الكثير من الأجزاء التي استفدنا منها كثيراً في عملية التحليل. لهذا السبب يمكنني القول أنّ المسبّب كان عاملاً خارجياً".

وأضاف: "لاحقاً بالطبع أجرينا العديد من التحليلات والاستقصاءات على إطارات أخرى تمّ استعمالها خلال السباق وذلك لأخذ فكرة أفضل".

وأكمل: "لقد كان تعاوننا مع فيراري مفيداً للغاية، كما اتفقنا على نتيجة واحدة كذلك".

الصدمات هي السبب

حول السبب المحتمل، قال: "قد يكون نتيجة الصدمات مع الحفف، قد يكون نتيجة الحطام على أرض الحلبة. خاصة وأن الحادث حصل خلال نهاية الأسبوع ربما كانت هناك مشاكل أخرى، أحياناً قد تحصل نتيجة لخلل في نظام التعليق".

وأكمل: "حصلت المشكلة نتيجة الصدمات على الأغلب، وبنفس الطريقة في حال لم يتضرّر نظام التعليق، فإنّ الإطارات قد تعاني من نفس المشكلة".

وكان فيتيل قد أمضى فترة طويلة على إطارات "سوبر سوفت" لكنّ إيسولا أشار أنّ المشكلة لم تحصل نتيجة اهتراء الإطار، لكنه أوضح بأن الإطار الذي استعمل لفترة طويلة يصبح أكثر عرضة للضرّر.

حيث قال: "إنّ الإطار المستعمل يصبح أكثر عرضة للتضرّر مقارنة بالجديد. وهذا أمرٌ واضح بسبب انخفاض طبقة المطاط ما يعني انخفاض الحماية".

واختتم: "لكنني سأكذب عليكم لو قلت أنّ سبب الانفجار هو اهتراء الإطار. لم تكن المشكلة نتيجة لذلك، لقد كانت بسبب شيء ما صدم الإطار وأدى إلى تضرّر بنيته".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يُواصل تقدّمه على روزبرغ والمشاكل تلاحق فيتيل

المقال التالي "فيا" تتبنّى سياسة "عدم التسامح" بخصوص حدود المسار في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك