فورمولا 1 أذربيجان
بيريللي اقتصرت على "القليل من البيانات" بعد كثافة الأمطار في تجارب موجيللو
قالت بيريللي أنّ الأمطار الغزيرة في موجيللو تسبّبت في حصولها على "القليل من البيانات" ضمن يومي تجارب إطارات 2026، حيث استخدمت فيراري وهاس إطارات "انترميديت" و"فول ويت" في المجمل خلال اليومين.
منشور: 27-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: بيريللي بيريللي
اعترفت بيريللي أنّها لم تحصل على الكثير من البيانات بعد أن بعثرت الأمطار الغزيرة برنامجها في يومي التجارب على حلبة موجيللو. وشارك فريقا فيراري وهاس في تجارب إطارات 2026، حيث ركّز البرنامج على التركيبات الأكثر قساوة. لكنّ الأمطار الغزيرة حالت دون ذلك للأسف، حيث أُجبر الفريقان على اختبار إطارات الأمطار.
وقال ماريو إيزولا المسؤول عن برنامج الفورمولا 1 في بريللي ضمن بيانٍ حول يومي التجارب: "لم يُساعدنا الطقس للأسف. ذلك مؤسف، كون موجيللو ليست حلبة مذهلة فحسب، بل متطلّبة جدًا للإطارات وكانت لتكون مفيدة جدًا لإجراء بعض الاختبارات الثابتة لتحديد التركيبات القاسية".
وأكمل: "علينا الآن إكمال عمليّة تحليل البيانات القليلة التي جمعناها على مدارب اليومين ومقارنتها مع الحصص السابقة، وذلك من أجل التوصّل إلى الخلاصات اللازمة".
وأردف: "بالنسبة للتركيبات الأكثر ليونة، فلا يزال أمامنا يومان من التجارب بعد جائزة المكسيك الكبرى من أجل إتمام عمليّة المصادقة عليها".
وواصل شرحه بالقول: "لو نظرنا إلى الجوانب الإيجابيّة، فقد تمكّنا على الأقلّ من اختبار إطارات الأمطار على حلبة حقيقيّة، وجمعنا بيانات وحصلنا على أفكار سنستخدمها في عمليّة التطوير متوسّطة إلى بعيدة الأمد".
ثمّ تابع: "أخيرًا، أودّ شكر هاس وفيراري على تعاونهما على مدار هذين اليومين الماضيين".
وأكمل شارل لوكلير وجو غوانيو طلعات فيراري في هذه التجارب بعد انسحاب لويس هاميلتون إثر مرض كلبه روسكو. أمّا فريق هاس فقد استعان بثنائيّه إستيبان أوكون وأوليفر بيرمان.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالف شوماخر: أرفيد لينبلاد وأليكس دان مرشّحان للقيادة مع ريسينغ بولز
المقال التالي فاولز يُحاول تهدئة الصخب بعد منصّة تتويج ساينز: عليكم الوثوق بالعمليّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 20 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك