أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
بيريللي: استحالة التوصّل إلى السبب الرئيسي لثقب إطار فيتيل في سيلفرستون
قد يكون من غير الممكن على الإطلاق معرفة السبب الذي أدّى إلى الثقب البطيء على إطار سيارة سيباستيان فيتيل خلال جائزة بريطانيا الكبرى وذلك بعد فشل تحقيقات بيريللي هذا الأسبوع في التوصّل إلى إجابة نهائيّة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 21-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه سائق فيراري المتاعب قبل لفّتين على نهاية سباق سيلفرستون نهاية الأسبوع الماضي عندما فرغ إطار سيارته الأمامي الأيسر عند منعطف "بروكلاندز"، قبل أن يخرج عن المسار في المنعطف التالي. وكان الألماني قادرًا على إجراء توقّفٍ إضافيٍ، لكنّه أكمل السباق في المركز السابع نتيجة لذلك.
وبالنظر إلى معاناة زميله كيمي رايكونن من مشكلة في سطح الإطار في اللفّة التي سبقت مشكلة فيتيل، أطلقت بيريللي تحقيقًا مشتركًا مع فيراري لمحاولة التوصّل إلى تفاصيل ما حدث بالضبط.
وخلُص العمل على إطار سيارة فيتيل إلى أنّ المشكلة بدأت بثقب بطيء، وبعد استخدام الإطار بصفرٍ من الضغط تقريبًا بداخله، أدّى ذلك إلى تفتّت الهيكل قرب كتف الإطار.
لكنّ بيريللي لم تكن متأكّدة بشكلٍ حاسم بخصوص سبب الثقب البطيء بالأساس، وذلك لأنّ الإطار تضرّر كثيرًا خلال الوقت الذي أمضاه فيتيل بصدد العودة إلى خطّ الحظائر.
لكنّ الاختبارات التقنيّة لتلك الأجزاء، بما فيها الأشلاء المتناثرة على المسار، أظهرت عدم وجود أيّ شيء غير طبيعي أطلق سلسلة المشاكل التالية.
وقد يعود سبب الثقب إلى بعض الأشلاء المتناثرة على المسار، حيث كانت إطارات فيتيل لتكون حسّاسة لها أكثر من المعتاد بالنظر إلى استخدامها لـ 32 لفّة. لكنّ بيريللي قالت بأنّه لا يُمكن إثبات ذلك.
في المقابل لا يزال العمل متواصلًا على إطار رايكونن لمعرفة ما حدث.
وجاء في بيان بيريللي: "يُظهر إطار سيارة كيمي رايكونن المتضرّر دليلًا أقلّ على ما حدث، ما يعني مواصل اختبارات وتحليلات إضافيّة في مختبرات بيريللي ومنشآتها الاختباريّة. سيتطلّب الأمر بعض الأيّام الإضافيّة للتوصّل إلى نتيجة نهائيّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: القصّة الحقيقية وراء دراما علب تروس مرسيدس
المقال التالي رينو ستزوّد سيارة بالمر بالأرضيّة الجديدة في سباق المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك