فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
بيريز يعتقد بأن الفوز كان ممكنًا في ميامي لولا مشكلة المحرك
شعر سيرجيو بيريز بأنه كانت لديه فرصة الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى لولا مشكلة مستشعر المحرك التي كلفته ما يقدّربـ 30 حصانًا.
منشور: 11-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهّل بيريز رابعًا لصالح ريد بُل يوم السبت، وأمضى القسم الأول من السباق وهو يلاحق عن قرب كارلوس ساينز سائق فيراري في المركز الثالث.
لكن وبمجرد أن بدأ المكسيكي بالاقتراب جدًا من ساينز، بلّغ فريقه بخسارته للطاقة، حيث ظن مهندسه في البداية بأن الوقت الذي خسره كان بسبب تراجعه خارج سحب سيارة فيراري.
لكن الفريق وجد في النهاية مشكلة في مستشعر محرك سيارة بيريز، لكن المكسيكي حصل على توقف مجاني تحت سيارة الأمان ووضع إطارات ميديوم جديدة.
وقد وضع ذلك بيريز في مركز قوي ضمن اللفات الـ 11 الأخيرة، حيث كانت هنالك 3 سيارات أمامه ما تزال على إطارات هارد قديمة، بيد أنه لم يكن قادرًا على تجاوز ساينز بالرُغم من محاولته لذلك، ليكتفي في النهاية بالمركز الرابع.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس لا تستبعد إمكانيّة التخلّي عن تصميم الجانب النحيف بعد جائزة إسبانيا الكبرى
- هاميلتون: اتّخاذ القرارات الاستراتيجيّة داخل السيارة "أشبه بالمقامرة"
- فيراري تشرح سبب عدم إجرائها لوقفة صيانة خلال فترة سيارة الأمان في ميامي
"كنت في موقع رائع. لكن للأسف وحتى مع الدي آر س لم أتمكن من الاقتراب من كارلوس، التأخر على المقطع المستقيم كانت كبيرًا للغاية" قال بيريز.
وأضاف: "كنت أضغط بقوة للبقاء على مقربة منه على المنعطفات. لكن حرارة إطاراتي كانت ترتفع. لذلك وبمجرد أن حظيت بفرصة صغيرة، أقدمت عليها، ولكن كان الهواء متسخًا جدًا خارج خط التسابق".
وتابع: "بعد ذلك لم أتمكن من الاقتراب، التأخر على المقطع المستقيم كان كبيرًا جدًا".
وعند سؤاله إذا ما كانت لديه فرصة لتحقيق الفوز بعد انتقاله إلى إطارات ميديوم، قال بيريز: "مع محرك طبيعي، كنت لأمتلك تلك الفرصة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: الحادثة مع شوماخر في سباق ميامي "غباءٌ من كلَينا"
المقال التالي فريتاس يتّجه لتسجيل بدايته كمدير لسباقات الفورمولا واحد في إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك