فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
بيريز يعتقد بأن الفوز كان ممكنًا في ميامي لولا مشكلة المحرك
شعر سيرجيو بيريز بأنه كانت لديه فرصة الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى لولا مشكلة مستشعر المحرك التي كلفته ما يقدّربـ 30 حصانًا.
منشور: 11-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهّل بيريز رابعًا لصالح ريد بُل يوم السبت، وأمضى القسم الأول من السباق وهو يلاحق عن قرب كارلوس ساينز سائق فيراري في المركز الثالث.
لكن وبمجرد أن بدأ المكسيكي بالاقتراب جدًا من ساينز، بلّغ فريقه بخسارته للطاقة، حيث ظن مهندسه في البداية بأن الوقت الذي خسره كان بسبب تراجعه خارج سحب سيارة فيراري.
لكن الفريق وجد في النهاية مشكلة في مستشعر محرك سيارة بيريز، لكن المكسيكي حصل على توقف مجاني تحت سيارة الأمان ووضع إطارات ميديوم جديدة.
وقد وضع ذلك بيريز في مركز قوي ضمن اللفات الـ 11 الأخيرة، حيث كانت هنالك 3 سيارات أمامه ما تزال على إطارات هارد قديمة، بيد أنه لم يكن قادرًا على تجاوز ساينز بالرُغم من محاولته لذلك، ليكتفي في النهاية بالمركز الرابع.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس لا تستبعد إمكانيّة التخلّي عن تصميم الجانب النحيف بعد جائزة إسبانيا الكبرى
- هاميلتون: اتّخاذ القرارات الاستراتيجيّة داخل السيارة "أشبه بالمقامرة"
- فيراري تشرح سبب عدم إجرائها لوقفة صيانة خلال فترة سيارة الأمان في ميامي
"كنت في موقع رائع. لكن للأسف وحتى مع الدي آر س لم أتمكن من الاقتراب من كارلوس، التأخر على المقطع المستقيم كانت كبيرًا للغاية" قال بيريز.
وأضاف: "كنت أضغط بقوة للبقاء على مقربة منه على المنعطفات. لكن حرارة إطاراتي كانت ترتفع. لذلك وبمجرد أن حظيت بفرصة صغيرة، أقدمت عليها، ولكن كان الهواء متسخًا جدًا خارج خط التسابق".
وتابع: "بعد ذلك لم أتمكن من الاقتراب، التأخر على المقطع المستقيم كان كبيرًا جدًا".
وعند سؤاله إذا ما كانت لديه فرصة لتحقيق الفوز بعد انتقاله إلى إطارات ميديوم، قال بيريز: "مع محرك طبيعي، كنت لأمتلك تلك الفرصة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: الحادثة مع شوماخر في سباق ميامي "غباءٌ من كلَينا"
المقال التالي فريتاس يتّجه لتسجيل بدايته كمدير لسباقات الفورمولا واحد في إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك