بيريز يعترف بأنّ مستقبله مع ريد بُل ستيحدّد في الأيّام القليلة المقبلة
ستعقد ريد بُل اجتماعًا بعد جائزة أبو ظبي الكبرى لاتّخاذ قرارها بشأن الإبقاء على المكسيكي.
إنسحاب سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: لوبومير آزينوف/صور موتورسبورت
تقبّل سيرجيو بيريز للمرّة الأولى أنّ مستقبله في ريد بُل محلّ شكوكٍ، حيث اعترف بأنّ اجتماعًا بعد جائزة أبو ظبي الكبرى قد يُنهي مسيرته في الفئة الملكة.
حافظ المكسيكي حتّى الآن على موقفٍ ثابتٍ حيال مواصلته التسابق مع ريد بُل في العام المقبل بالرغم من موسمه الضعيف الذي أكمله ثامنًا في بطولة السائقين.
ورفض كريستيان هورنر مدير الفريق تأكيد موقع بيريز لموسم 2025، وذلك بالرغم من أنّ عقده الجديد الذي تمّ الاتّفاق عليه في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم.
وارتبط ثنائيّ الفريق الرديف آربي ليام لاوسون ويوكي تسونودا بمقعد بيريز، حيث أشارت التقارير إلى أنّ الأخير هو المرجّح للترقية إلى الفريق الرئيسي.
وبحديثه بعد انسحابه المبكّر من سباق أبو ظبي الختاميّ بعد أن اصطدم به فالتيري بوتاس، اعترف بيريز للمرّة الأولى أنّ مستقبله ضبابي.
وقال في هذا الصدد: "حسنًا، لا أعلم في الوقت الحاضر. أعلم أنّ لديّ عقدًا للتسابق العام المقبل. وما لم يحدث تغييرٌ في الأيّام المقبلة، فسيكون ذلك الوضع للعام المقبل".
وأضاف: "أعتقد بأنّ كلّ ما يُمكنني قوله في الوقت الحاضر هو أنّ لديّ عقدًا. وقّعت في منتصف العام للتسابق مع الفريق في العامين المقبلين. لذا سنرى ماذا سيحدث وكيف ستسير المحادثات في الأيّام المقبلة".
وأردف: "مثلما قلت، سنتحدّث في غضونٍ بضعة أيّام. سنتحدّث حول الوضع بالنسبة للطرفين، وسنرى إن كنّا سنقدر على التوصّل إلى اتّفاق. مثلما قلت لديّ عقدٌ للعام المقبل".
وكشف بيريز أنّه واجه مشكلة تقنيّة قبل حادثته مع بوتاس في اللفّة الأولى، واعترف مجدّدًا بأنّه فشل في استخراج الأفضل من سيارة ريد بُل هذا العام، في الوقت الذي حقّق فيه زميله ماكس فيرستابن لقبه الرابع على التوالي في بطولة السائقين.
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
وقال: "تضرّر المحرّك قبل الاحتكاك. في كلّ مرّة غيّرت فيه القابض، فإنّه كان ينزلق. أعتقد بأنّنا واجهنا مشكلة قبل ذلك. ومن ثمّ وقع الاحتكاك. لا أعلم من من اصطدم بي من الخلف. عندما استعدت السيارة فقد بقي القابض عالقًا".
وأضاف: "أعتقد بأنّه كان سباقًا معقّدًا جدًا، كان التوازن معقّدًا خلال العام. هذه خلاصة جيّدة للموسم".
واختتم بالقول: "نعتمد نحن السائقون في النهاية على بيئتنا، وعلى سيارتنا، والقدرة على استخراج 100 بالمئة منها. حصلت على سيارة لم أكن قادرًا على استخراج 100 بالمئة منها بشكلٍ مستمر هذا العام، كان وضعًا معقّدًا جدًا طوال العام".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات