أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى

بيريز يعتذر لفريق ريد بُل عن أخطائه ومشاكله في سباق إيمولا

اعتذر سيرجيو بيريز إلى فريقه ريد بُل على سباقه الذي شابته المشاكل في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، والذي أكمله خارج مراكز النقاط.

منشور: 20-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

تأهّل المكسيكي على صف الانطلاق الأول في إيمولا، لكنّ آماله بتحقيقة نتيجة قوية ذهبت أدراج الرياح إثر سلسلة من الحوادث والأجواء الصعبة.

حيث انزلق في وقت مبكر خلف سيارة الأمان، ومن ثم تلقّى عقوبة التوقّف لعشر ثوان في خط الحظائر إثر تجاوز منافسيه وراء سيارة الأمان ليستعيد مركزه الأصلي.

وفي وقت لاحق، وبعد استئناف السباق إثر رفع العلم الأحمر، انزلق بيريز مجددًا، ليتقهقر في الترتيب ويكتفي بالمركز الـ 11 في الترتيب النهائي وبعد عقوبة كيمي رايكونن.

وقد شعر بيريز بالسوء حيال فريقه وتعهّد بتعلّم الدروس المستفادة مما حصل، حيث اعترف بأنّه لم يتمكن من التاقلم ضمن أولى تجاربه على سيارة ريد بُل ضمن أجواء ماطرة.

وضمن معرض حديثه عقب السباق، قال بيريز: "لقد كان يومًا سيئًا للغاية، وقمت بعمل سيء كذلك. أنا متأسف جدًا للفريق، وأتطلّع للتعلّم مما سار على نحوٍ خاطئ اليوم".

وأضاف: "لم أقُد السيارة ضمن مثل هذه الأجواء من قبل، واستغرقت الكثير من الوقت لتحمية الإطارات في اللفات الأولى. كما أن عدم معرفة القدر الذي يُمكنني القيام به مع الإعدادات جعل الوضع صعبًا للغاية، وقد ارتكبت خطأ".

وأردف: "سأتعلم من ذلك وأقوم بعمل أفضل من أجل الفريق، كوننا اليوم كان ينبغي أن نحقق الثنائية".

اقرأ أيضاً:

من جهته، دافع كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل عن أداء بيريز، قائلًا بأن يتفهم تمامًا أن سائقه كان يفتقر للأميال الكافية وبالتالي المعرفة الكاملة بالسيارة.

وضمن نهاية أسبوع برهن فيها بيريز على وتيرته القوية على اللفة الواحدة من خلال تحقيق أفضل نتيجة تصفيات في مسيرته، فإن هورنر واثق بأن أيامًا أفضل تنتظر المكسيكي.

فقال: "أعتقد بأنها مسألة وقت فقط على مقعد السيارة، كما أنّه قام بعمل جيّد في التصفيات".

وتابع: "كان السباق أكثر فوضوية بالنسبة له، ولا سيّما مع الخطأ خلف سيارة الأمان في وقت مبكر، عقوبة الـ 10 ثوان، ومن ثم الخطأ المؤسف خلف سيارتي فيراري عند استئناف السباق، كونه كان ليتواجد على منصّة التتويج كذلك".

وأكمل: "لذلك إنّه أمر محبط عدم تواجده في المقدمة، لكن وكما تعلمون فإنه يجد وتيرته مع الوقت وأثق في أنّه سيخوض جولات مُقبلة أقوى بكثير".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل السباق: كيف تعلّقت نتيجة سباق إيمولا بثلاث لحظات حاسمة

المقال التالي ريكاردو اضطر للتخلي عن "كبريائه" عندما انصاع لأوامر الفريق في إيمولا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيرجيو بيريز



هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك