تقرير التجارب

فورمولا 1 التجارب الشتوية في البحرين

بيريز يضع ريد بُل في صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الأخير في تجارب البحرين

سجّل المكسيكي سيرجيو بيريز الزمن الأسرع خلال الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث والأخير من تجارب البحرين الشتويّة، ليتقدّم على شارل لوكلير سائق فيراري.

تم التحرير: 14-03-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل

دقّت ساعة العمل بالنسبة لفرق الفورمولا واحد في ظلّ دخولها الساعات الأخيرة الحاسمة للتحضير لموسمها الجديد قبل التوجّه للسباق الأوّل.

لهذا السبب كانت الحلبة مزدحمة معظم الوقت وعملت أغلب الفرق على محاكاة السباق مستغلّة الأحوال الجويّة الجيّدة هذا اليوم.

لكنّ ريد بُل حاولت التركيز على طلعات قصيرة نسبيًا والعمل على بعض الأزمنة السريعة، حيث نجح بيريز في تسجيل الزمن الأسرع في تجارب هذا العام حتّى الآن بـ 1:30.187 دقيقة.

وأتى زمن المكسيكي في مرحلة متقدّمة من عمر الحصّة بالرغم من ارتفاع درجة الحرارة لتصل إلى 45 درجة مئويّة.

في المقابل أتمّ لوكلير طلعات قصيرة في الساعة الأولى وسجّل زمنًا سريعًا على إطارات "سي3" المتوسّطة، قبل أن يشرع في إكمنال محاكاة للسباق.

وضمن تواجده الأخير على سيارة مكلارين قبل تسليمها لزميله دانيال ريكاردو الذي سيقود في فترة ما بعد الظهر للمرّة الأولى، حلّ لاندو نوريس ثالثًا أمام بيير غاسلي سائق ألفا تاوري.

ووضع إستيبان أوكون سيارة ألبين في المركز الخامس ليتقدّم على ميك شوماخر الذي قاد سيارة هاس في الفترة الصباحيّة.

وحظيت مرسيدس بيومٍ خالٍ من المشاكل حتّى الآن، حيث أكمل فالتيري بوتاس قدرًا وفيرًا من اللفّات بلغ 84 لفّة، لكنّه لم يعمل على محاكاة اللفّات القصيرة وانتهى به المطاف على بُعد أكثر من ثانيتتين من الصدارة.

وضمن قيادته الأولى لسيارة ويليامز في هذه التجارب، تواجد جورج راسل في المركز الثامن مكملًا 77 لفّة وسيُواصل القيادة في فترة ما بعد الظهر.

وكان كيمي رايكونن السائق الأكثر نشاطًا برصيد 91 لفّة وحلّ تاسعًا مباشرة أمام لانس سترول سائق أستون مارتن.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل تقني: انكشاف أسرار سيارة ريد بُل "آر.بي16بي"

المقال التالي فيرشتابن يرفض قراءة أيّ شيء من معاناة مرسيدس في تجارب البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 13 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك