فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
بيريز يشعر بتقدير أكبر داخل فريق كاديلاك بعد أربع سنوات مع ريد بُل
قال سيرجيو بيريز سائق الفورمولا 1 المخضرم إن ملاحظاته باتت "موضع تقدير أكبر بكثير" داخل فريق كاديلاك مقارنة بما كان عليه الحال عندما كان مع ريد بُل.
تم التحرير: 11-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، كاديلاك
الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي
حصل بيريز على فرصته الكبرى مع فريق قمة عندما انضم إلى ريد بُل بين عامي 2021 و2024، بعدما أمضى سابقًا 10 سنوات في فرق وسط الترتيب مثل ساوبر ومكلارين وفورس إنديا / ريسينغ بوينت.
وخلال تلك السنوات الأربع حقق السائق المكسيكي ثلاثة مراكز انطلاق أول و29 منصة تتويج، بينها خمسة انتصارات، وكان أقرب إلى زميله في الفريق ماكس فيرستابن مقارنة بأي سائق آخر منذ دانيال ريكاردو قبل نحو عقد. ومع ذلك، عانى لمجاراة الهولندي وفقد مقعده بعد انهيار مستواه خلال موسم 2024 مع سيارة "آر.بي20" صعبة المراس.
وأمضى بيريز موسم 2025 بعيدًا عن السباقات قبل أن ينضم إلى أحدث فرق الفورمولا 1، فريق كاديلاك، لموسم 2026 إلى جانب سائق مخضرم آخر هو فالتيري بوتاس.
وقال المكسيكي: "بالتأكيد كانت الأشهر الستة الأخيرة من رحلتي مع ريد بُل صعبة في جميع الجوانب. شعرت حقًا أنني بحاجة إلى استراحة."
وأضاف: "كنت أرى أشياء لم تكن ظاهرة للناس من الخارج. بالطبع أصبحت أكثر وضوحًا بعد رحيلي. ومع ذلك قضيت أيضًا وقتًا رائعًا مع ريد بُل."
وتابع: "بالنسبة لي، فالأمر يتعلق الآن بالعودة والاستمتاع حقًا بوقتي مع كاديلاك. أنا متحمس جدًا لهذه الرحلة معًا. أعتقد أن هناك الكثير من الوعود في هذا المشروع. إنه مشروع طويل الأمد ومغامرة كبيرة، لكنني أعتقد أنه يمكن أن يصبح شيئًا ناجحًا للغاية، وأن تكون جزءًا من شيء جديد يمنحني دافعًا كبيرًا."
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كان يشعر بالفعل بأن ملاحظاته تحظى بتقدير مختلف مقارنة بما كان عليه الحال في ريد بُل إلى جانب فيرستابن، أجاب السائق البالغ من العمر 36 عامًا: "بالتأكيد، أرى الطريقة التي يتم بها تطوير السيارة والطريقة التي ندفع بها جميعًا في الاتجاه نفسه، وهذا يساعد بطبيعة الحال. وأشعر بأن ملاحظاتي، دون شك، موضع تقدير أكبر بكثير".
وفي حديثه عبر بودكاست "بيوند ذا غريد" الذي نُشر يوم الأربعاء وسُجل خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة أستراليا الكبرى، شدد الرئيس التنفيذي لفريق كاديلاك للفورمولا 1 دان تاوريس على أهمية الخبرة عند اختيار سائقي الفريق الجديد.
وقال تاوريس: "هذا منطقي للغاية. إنه أمر منطقي جدًا. لقد جعل تشيكو هذا المعنى حيًا في المقابلة، فإذا سألت: ماذا تعني الخبرة؟ فإن حديثه أوضح ذلك تمامًا."
وأضاف: "عندما استمعت إليه وهو يتحدث عن بعض الأمور التي يتوقع أن يواجهها كجزء من الفريق، وعن كيفية تعامله مع هذه المواقف، أدركت أننا فعلًا بحاجة إلى شخص صاحب خبرة يستطيع التعامل مع صعود وهبوط فريق في عامه الأول، ويعرف كيف يجب أن تشعر السيارة، ويقدم التوجيه من ناحية التطوير."
وتابع: "وسأقول إن ذلك جاء أيضًا في سياق سباق جائزة بريطانيا الكبرى لعام 2025، الذي ربما تتذكرونه كان ماطرًا وفوضويًا – وقد برز السائقون أصحاب الخبرة في ذلك السباق أيضًا – وهو ما يوضح مرة أخرى مدى أهمية الخبرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جماهير الفورمولا 1 تعيد تمثيل حادث بياستري في أستراليا بسيارات تحكم عن بعد
المقال التالي سؤال الأسبوع: هل ذهبت الفورمولا واحد بعيداً في تعقيد القوانين الجديدة؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 18 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك