فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
بيريز يشرح مشكلة المكابح التي جعلته "مجرد راكب" في حادثته خلال تصفيات أستراليا
قال سيرجيو بيريز سائق ريد بُل أنه بات "مجرد راكب" في السيارة، خلال تصفيات جائزة أستراليا الكبرى لموسم 2023 بعد مشكلة لم تُحل في مكابح سيارته منذ التجارب الحرة الثالثة، ليخرج إلى المنطقة الحصوية وتعلق سيارته هناك ما أنهى مشاركته في التصفيات.

خلدون يونس
تم التحرير: 01-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

خاض بيريز تجارب حرة ثالثة سيئة حيث تأخر حتى دخل الحلبة، وأنهى خلف زميله ماكس فيرستابن بفارق أكثر من نصف ثانية، بعد أن تعرض لقفل مكابح مرتين.
وضمن معرض كلامه بعد التصفيات، شرح بيريز أنه "كان يعتقد بأن الفريق حلّ المشكلة"، لكن سيارته خرجت إلى المنطقة الحصوية في القسم الأول.
ولم يتمكن المكسيكي من العودة إلى الحلبة ما قضى على آماله بالتأهل في مركز جيد، حيث سينطلق من آخر الترتيب، بينما حقق زميله قطب الانطلاق الأول.
وأشار بيريز إلى أن المشكلة متعلقة بتوازن المكابح، حيث أن التوازن "يميل كثيراً للقسم الأمامي حالما أبدأ الكبح".
وأجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول طبيعة المشكلة: "واجهتنا مشكلة تقنية في التجارب الحرة الثالثة، واعتقدنا أننا نجحنا بحلها، لكننا لم ننجح".
وأكمل: "كان من الصعب جداً القيام بأي شيء على الحلبة. شعرت أنني مجرد راكب حالما لمستُ المكابح".
وتابع: "لدينا مشكلة تدفع بتوازن المكابح إلى الأمام كثيراً أثناء الكبح".
واسترسل: "آمل أن نتمكن من حلها ليوم الغد، كي أستطيع الحدّ من الأضرار في السباق".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون
- راسل "محبط" لعدم تحقيق قطب الانطلاق الأول في أستراليا
- لوكلير يتحمل مسؤولية المركز السابع "غير المبرّر" في تصفيات أستراليا
- هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة
- وولف: التحديثات المقبلة لن تكون بمثابة "المعجزة"
- بيريز: ريد بُل لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة
وهذه هي المرة الثانية التي تفشل فيها ريد بُل بوضع كلتا سيارتيها في القسم الثالث للتصفيات، بعد مشكلة ذراع نقل الحركة في سيارة فيرستابن التي أدت لانطلاقه من المركز 15 في السعودية.
لكن في ملبورن، يتوقع بيريز أن "التجاوزات ستكون صعبة".
فقال: "إن لم نتمكن من تقديم أفضل ما يمكن كل جولة، فإن المنافسين أقوياء جداً".
واختتم: "أنا أثق بأن الفريق سيتغلب على هذه المشكلة لنقدم وتيرة قوية في السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتحمل مسؤولية المركز السابع "غير المبرّر" في تصفيات أستراليا
المقال التالي ألونسو يُثني على "أفضل تصفيات" في 2023 رغم تفوق مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
سيرجيو بيريز

هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك