أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة توسكانا الكبرى

بيريز يتلقّى عقوبة التراجع مركزًا في موجيللو بسبب حادثه مع رايكونن

تلقّى سيرجيو بيريز عقوبة التراجع مركزًا على شبكة انطلاق جائزة توسكانا الكبرى على إثر حادثه مع كيمي رايكونن في التجارب الحرّة الثانية في موجيللو اليوم الجمعة.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 11-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

استُدعي سائق ريسينغ بوينت للمثول أمام المراقبين بعد اصطدامه برايكونن عند المنعطف الأوّل خلال حصّة ما بعد الظهر، ما تسبّب في دفع سيارة ألفا روميو إلى المنطقة الحصويّة.

وفي حين أنّهما كانا قادرين على المواصلة والعودة إلى خطّ الحظائر، اضطرّت إدارة السباق لرفع العلم الأحمر من أجل تنظيف المسار من الأشلاء.

وجادل بيريز بأنّه لم يكن قادرًا على اتّباع خطٍ آخر في المنعطف نتيجة تصميم مخرج خطّ الحظائر، حيث أخذ المراقبون ذلك بالحسبان عند توجيه العقوبة.

وجاء في بيانهم: "تمّ تحذير سائق السيارة رقم 11 من قبل فريقه من اقتراب السيارتين رقم 7 (رايكونن) و23 أثناء مغادرته خطّ الحظائر، وتمّ التلويح بالعلم الأزرق أمامها قبل المنعطف الأوّل، وبدا أنّه شاهد السيارة رقم 7 في مرآته".

وأضاف: "جادل السائق بأنّ مخرج خطّ الحظائر طويلٌ جدًا لذا فقد بلغ سرعة عالية بحلول الوقت الذي تجاوزته فيه السيارة رقم 7 ولم يكن قادرًا على اتّخاذ مقاربة مختلفة للمنعطف".

وأكمل: "أثناء تحديد العقوبة، فقد درس المراقبون حوادث مماثلة في التجارب الحرّة، بما في ذلك واقعة بوتاس (أبوظبي2019 – تأنيب) وفيتيل (البحرين 2015 – لا إجراءات إضافيّة)".

وتابع: "نعتقد بأنّ هناك استحقاقًا لعقوبة، لذا تمّ تقليص العقوبة الطبيعيّة التي تفرض التراجع 3 مراكز إلى مركزٍ واحد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس: استمتعت بكلّ لفّة اليوم في موجيللو

المقال التالي لوكلير تفاجأ بمركزه في التجارب الحرّة على حلبة موجيللو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 دقيقة

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 دقيقة

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك