تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
بيريز يتقدّم على ألونسو في التجارب الحرّة الأولى في البحرين
قدّم سيرجيو بيريز البداية القويّة المتوقّعة من ريد بُل عبر تسجيله الزمن الأسرع في التجارب الحرّة الأولى، في الوقت الذي فصل فيه فرناندو ألونسو ثنائيّ الحظيرة النمساويّة بحلوله ثانيًا.
تم التحرير: 03-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد انتظار الجميع بفارغ الصبر انطلاق الموسم الجديد وترقّبٍ واضح للحصول على فكرة حول ترتيب المنافسة، جاءت أخيرًا حصّة التجارب الحرّة الأولى الأولى لهذا الموسم.
وسارع الجميع إلى الدخول إلى الحلبة لإجراء بعض الاختبارات الانسيابيّة في ظلّ جلب عدد من الفرق لمكوّنات جديدة منذ تجارب الأسبوع الماضي الشتويّة.
لكنّ درجات الحرارة كانت عالية بشكلٍ عام، حيث بلغت حرارة سطح المسار 41 درجة مئويّة، وهو ما انعكس عبر بعض الانزلاقات للأقسام الخلفيّة.
كما اتّجهت جميع الأنظار نحو لانس سترول وقدرته على القيادة في ظلّ تواصل تعافيه من إصابة معصمه التي أبعدته عن المشاركة في التجارب الشتويّة الأسبوع المقبل.
وفي حين اقتصر الكندي على لفّتين استطلاعيّتين خلال نصف الساعة الأولى، فإنّه دخل لاحقًا إلى الحلبة وبدأ برفع وتيرته بشكلٍ تدريجي.
في الأثناء تعرّض كارلوس ساينز الإبن لانزلاقٍ كبير على مجموعة إطاراته الثاني وكاد أن يتعرّض لحادث قبل أن يتمكّن من استعادة السيطرة على سيارته. لكنّ ذلك تسبّب في خسارته لمجموعة الإطارات تلك منذ المحاولة الأولى عليها.
ومثلما كان متوقّعًا فقد كانت وتيرة ريد بُل قويّة للغاية في الأمام، حيث نجح بيريز في تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:32.758 دقيقة متفوّقًا بأريحيّة على زميله فيرشتابن الذي حلّ ثالثًا.
كما قدّم ثنائيّ ريد بُل مُحاكاة قويّة للمسافات الطويلة على إطارات "سوفت"، بالرغم من أنّ المشهد العام لم يكن واضحًا للغاية.
وتمكّن فرناندو ألونسو من التواجد في المركز الثاني لصالح أستون مارتن مؤكّدًا التطلّعات الكبيرة لأداء الحظيرة البريطانيّة.
وكان الترتيب بعد ثلاثتهم ضبابيًا للغاية، حيث حلّ لاندو نوريس في المركز الرابع أمام شارل لوكلير الذي اختار عدم استخدام إطارات "سوفت".
وتمكّن سترول من تحقيق قفزة في النهاية نحو المركز السادس أمام كيفن ماغنوسن وثنائيّ ألفا روميو جو غوانيو وفالتيري بوتاس، بينما أكمل لويس هاميلتون ترتيب العشرة الأوائل على بُعد أكثر من ثانيتين عن الصدارة.
أمّا ساينز فقد تذيّل الترتيب بعد ضياع مجموعة إطاراته الثانية، وهو ما يترك بعض علامات الاستفهام حول أداء فيراري وموقعها.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل ريد بُل 21 1:32.758 210.043 2 14 
فرناندو ألونسو أستون مارتن مرسيدس 22 1:33.196 0.438 0.438 209.056 3 1 
ماكس فيرشتابن ريد بُل ريد بُل 21 1:33.375 0.617 0.179 208.655 4 4 
لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 21 1:34.165 1.407 0.790 206.904 5 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 17 1:34.257 1.499 0.092 206.702 6 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 17 1:34.298 1.540 0.041 206.613 7 20 
كيفن ماغنوسن هاس فيراري 20 1:34.402 1.644 0.104 206.385 8 24 
غوانيو جو ألفا روميو فيراري 18 1:34.575 1.817 0.173 206.007 9 77 
فالتيري بوتاس ألفا روميو فيراري 20 1:34.689 1.931 0.114 205.759 10 44 لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 13 1:34.917 2.159 0.228 205.265 11 63 جورج راسل مرسيدس مرسيدس 20 1:34.966 2.208 0.049 205.159 12 81 
أوسكار بياستري مكلارين مرسيدس 24 1:34.997 2.239 0.031 205.092 13 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري ريد بُل 20 1:35.015 2.257 0.018 205.053 14 27 
نيكو هلكنبرغ هاس فيراري 22 1:35.043 2.285 0.028 204.993 15 31 
إستيبان أوكون ألبين رينو 20 1:35.105 2.347 0.062 204.859 16 21 نيك دي فريز ألفا تاوري ريد بُل 25 1:35.402 2.644 0.297 204.222 17 10 بيير غاسلي ألبين رينو 22 1:35.455 2.697 0.053 204.108 18 2 
لوجان سارجينت ويليامز مرسيدس 24 1:35.749 2.991 0.294 203.482 19 23 
ألكسندر ألبون ويليامز مرسيدس 15 1:36.018 3.260 0.269 202.911 20 55 كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 21 1:36.072 3.314 0.054 202.797
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: حديث باتون وهيل عن اعتزالي "لا يفيد"
المقال التالي ريد بُل تؤكد خوض محادثات مبدئية مع مكلارين حول صفقة تزويد بالمحركات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك