تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

بيريز يتصدر التجارب الحرة الثانية في باكو ومرسيدس خارج العشرة الأوائل

تصدر سيرجيو بيريز التجارب الحرة الثانية لجائزة أذربيجان الكبرى، حيث أنهى الحصة أمام زميله ماكس فيرشتابن بفارق تجاوز بالكاد عُشراً من الثانية.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 04-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

بدت ريد بُل في حال أفضل من منافساتها مجدداً خلال التجارب الحرة الثانية بعد أن تصدرت الأولى مع فيرشتابن.

ونجح بيريز بتسجيل الزمن الأسرع في الحصة أمام زميله الهولندي مع دقيقة و42.115 ثانية، بينما ظهرت فيراري بوتيرة جيدة كذلك لتحتل المركزين الثالث والرابع.

وخرجت السيارات خلال القسم الأول من التجارب الحرة الثانية لتجرب إطارات "ميديوم" و"هارد".

لكن بعد عشر دقائق تقريباً توقفت سيارة ويليامز التي يقودها نيكولاس لاتيفي على المسار، حيث سُمع يقول لفريقه: "المحرك توقف".

نتيجة لذلك رُفع العلم الأحمر، وعادت جميع السيارات إلى الحظائر. لتنطلق بعدها إلى المسار مجدداً.

وبدت فيراري حينها سريعة للغاية، حيث كان كارلوس ساينز أول من سجل الزمن الأسرع بفارق عُشري ثانية تقريباً أمام زميله شارل لوكلير على إطارات "سوفت"، حيث بدأت الفرق جميعاً باستعمالها.

ومع إكمال أول لفة سريعة له، تقدم سيرجيو بيريز إلى المركز الثالث، وبعدها مباشرة تعرض لوكلير - الذي كان ضمن لفة سريعة - إلى حادثة حيث أغلق مكابحه ليرتطم مباشرة بالحاجز ضمن المنعطف 15، سقط على إثرها الجانح الأمامي. لكنه تمكن من إعادة السيارة إلى المرآب.

وتم تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية بعد هذه الحادثة. ولاحقاً شوهد طاقم عمل فيراري يعيد تركيب جناح أمامي جديد لسيارة لوكلير.

وتواصلت معاناة السائقين حيال التماسك، بينما سجل يبريز الزمن الأسرع بفارق 0.129 ثانية أمام ساينز، قبل أن يتمكن زميله ماكس فيرشتابن من التقدم إلى المركز الثاني بعد منتصف الحصة بقليل.

بالرغم من ذلك كان  يبدو أن مرسيدس ما زالت تعاني لناحية الوصول بالإطارات إلى الحرارة المثالية، إذ كان لويس هاميلتون يحتل المركز 11 بينما زميله فالتيري بوتاس كان بالمركز 15.

ومع بقاء عشرين دقيقة على نهاية الحصة، بدأت الفرق بالاستعداد لمحاكاة السباق، بينما سُمع فيرشتابن وهو يتكلم مع فريقه مطالباً بإعادة ضبط السيارة إلى ما كانت عليه خلال التجارب الحرة الأولى. إذ لم يبدُ مرتاحاً ضمن المنعطفات البطيئة.

وشهد القسم الأخير من التجارب الحرة خروج السيارات لمحاكاة المسافات الطويلة، حيث كان من اللافت مدى بطء أزمنة سيارتَي مرسيدس مجدداً -  قبل أن يسجل هاميلتون لاحقاً أزمنة مقاربة لأزمنة ريد بُل في محاكاة السباق.

بينما سُمع فالتيري بوتاس يشتكي لفريقه حيال الإطارات الخلفية.

نتيجة لذلك بقي الترتيب الإجمالي على حاله مع بيريز أولاً أمام زميله فيرشتابن - الذي كاد أن يصطدم بالحائط خلال الدقائق الأخيرة لكنه نجح بالحفاظ على السيارة.

ساينز ولوكلير أحرزا المركزين الثالث والرابع لصالح فيراري أمام بيير غاسلي سائق ألفا تاوري.

المركز السادس كان من نصيب فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين الذي تقدم على أنطونيو جيوفينازي سائق ألفا تاوري.

لاندو نوريس سائق مكلارين أحرز المركز الثامن أمام إستيبان أوكون سائق ألبين، ويوكي تسونودا سائق ألفا تاوري الذي أكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة التجارب الثانية

المركز # السائق الهيكل عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س 1 11 Mexico سيرجيو بيريز ريد بُل 22 1:42.115     211.631 2 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 23 1:42.216 0.101 0.101 211.422 3 55 Spain كارلوس ساينز الإبن فيراري 24 1:42.243 0.128 0.027 211.367 4 16 Monaco شارل لوكلير فيراري 22 1:42.436 0.321 0.193 210.968 5 10 France بيير غاسلي ألفا تاوري 26 1:42.534 0.419 0.098 210.767 6 14 Spain فرناندو ألونسو ألبين 24 1:42.693 0.578 0.159 210.440 7 99 Italy أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 25 1:42.941 0.826 0.248 209.933 8 4 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 24 1:43.018 0.903 0.077 209.776 9 31 France إستيبان أوكون ألبين 23 1:43.020 0.905 0.002 209.772 10 22 Japan يوكي تسونودا ألفا تاوري 25 1:43.130 1.015 0.110 209.549 11 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 24 1:43.156 1.041 0.026 209.496 12 7 Finland كيمي رايكونن ألفا روميو 23 1:43.220 1.105 0.064 209.366 13 3 Australia دانيال ريكاردو مكلارين 23 1:43.298 1.183 0.078 209.208 14 18 Canada لانس سترول أستون مارتن 21 1:43.812 1.697 0.514 208.172 15 5 Germany سيباستيان فيتيل أستون مارتن 22 1:43.881 1.766 0.069 208.034 16 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 23 1:44.184 2.069 0.303 207.429 17 63 United Kingdom جورج راسل ويليامز 24 1:44.557 2.442 0.373 206.689 18 9 Russian Federation نيكيتا مازيبين هاس 23 1:45.563 3.448 1.006 204.719 19 47 Germany ميك شوماخر هاس 12 1:46.095 3.980 0.532 203.692 20 6 Canada نيكولاس لاتيفي ويليامز 5 1:46.983 4.868 0.888 202.002

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس لن يرضى "بخيار الخاسرين" بالرغم من بدايته المتعثرة لموسم 2021

المقال التالي عاجل: إلغاء سباق سنغافورة في الفورمولا واحد لموسم 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

18 س

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من

سيرجيو بيريز



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك