أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
بيريز يأمل ألّا يكون وضع فيرلاين "أكثر خطورة" ممّا يبدو عليه
يأمُل سيرجيو بيريز بألّا يكون هناك ما يتمّ إخفاؤه بخصوص غياب باسكال فيرلاين عن جولات الفورمولا واحد، مُشيرًا إلى أنّه في حال كان في مكان سائق فريق ساوبر لكان ليكون متلهّفًا للمُشاركة.
مات بير
منشور: 06-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انسحب فيرلاين من باقي مجريات جائزة أستراليا الكُبرى صباح يوم السبت، على إثر مخاوف تتعلّق بلياقته البدنية بعد الإصابة التي تعرّض لها في سباق الأبطال والتي منعته من التدريبات والمُشاركة في التجارب الشتويّة الأولى في برشلونة.
فيما سيتغيّب كذلك عن المُشاركة في جائزة الصين الكُبرى نهاية هذا الأسبوع، ليُعوّضه أنطونيو جيوفينازي مرّة أخرى.
عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن رأيه حيال وضع فيرلاين في الوقت الحالي، أجاب سيرجيو بيريز سائق فورس إنديا قائلًا: "آمُل حقًا ألّا يكون وضعه أكثر خطورة ممّا نعتقد. في حال كنت مكانه، وقد كنت على ما أتذكّر بعد حادثتي في موناكو موسم 2011، فإنّك كسائق سباقات لا تهتمّ حقيقةً في حال لم تكُن بكامل جهوزيّتك لخوض السباق".
وأضاف: "كنت لأكون داخل السيارة، فتلك أفضل طريقة لتستعيد لياقتك. كلّ سائق وكلّ شخص يختلف عن الآخر، لذا فأنا أحترم قراره. لكنّني آمُل بالفعل ألّا يكون الوضع أكثر خطورة معه وأن يكون بوسعنا رؤية باسكال على الحلبة مُجددًا في أقرب وقتٍ ممكن. لكن بالنسبة لي، كنتُ لأسابق حتّى لو لم أكُن بكامل لياقتي البدنية".
وبالعودة إلى حادثة المكسيكي في 2011، فقد تعيّن على بيريز – الذي كان حينها ضمن صفوف ساوبر – الانسحاب من جائزة كندا الكُبرى في اللحظات الأخيرة "كونه شعر بارتجاجٍ في رأسه" على خلفية حادثته خلال التجارب التأهيليّة في موناكو قبل ذلك بأسبوعين. حيث قال بأنّ آثار تلك الحادثة لاحقته على مدار "أربعة أو خمسة سباقات" بعد ذلك قبل أن يعود لكامل لياقته.
"أنا شخصيًا أرغب فقط بالتسابق والتواجد داخل السيارة" قال بيريز، وأضاف: "لا أرغب بترك مقعدي لسائقٍ آخر. مع باسكال، آمُل فقط أن تكون تلك هي بالفعل حقيقة تغيّبه وأن يكون بوسعنا رؤيته قريبًا".
تجدر الإشارة إلى أنّ سائقين آخرين دعموا قرار فيرلاين عندما تمّ سؤالهم اليوم الخميس في الصين.
حيث قال سائق رينو جوليون بالمر في هذا الصّدد: "أعتقد أنّه تحمّل المسؤولية بقوله بأنّه لا يستطيع خوض السباق".
في حين وصف سائق هاس رومان غروجان الألمانيّ بـ"الشجاع للغاية"، وقال: "بذل جميع السائقين جهدًا كبيرًا في التدريبات الشتويّة، لذا في حال أقبلت على الموسم الجديد باللياقة التي كنت عليها العام الماضي وتواجدت داخل سيارة هذا العام، كنت لأعاني كثيرًا".
وأردف: "من العادل أن نقول بأنّه كان بوسعه عدم قول أي شيء لأيّ شخص وخوض السباقات ومن ثمّ الانسحاب لأيّ سبب، لكنّه كان شجاعًا للغاية عندما اتّخذ قرار عدم المشاركة وقال «لن أجازف بتعريض نفسي والآخرين للخطر»".
من جانبه اعترف زميل فيرلاين ماركوس إريكسون بأنّ تغيير الخطط المتأخّر في ملبورن تركه "مُتفاجئًا بعض الشيء" كونه اعتقد أنّ الألمانيّ "كان بحالةٍ جيّدة" خلال تجارب يوم الجمعة. لكنّه أصرّ على أنّ فيرلاين وحده هو من يستطيع تحديد مدى جهوزيّته لخوض السباقات.
"في نهاية المطاف، فقط الشخص المتواجد داخل السيارة هو من يستطيع تحديد مدى جهوزيّته البدنية وما يشعر به جسده" قال إريكسون، واختتم بالقول: "يُمكن للجميع التكهّن لأيامٍ حيال ما ينبغي وما لا ينبغي على فيرلاين فعله، لكنّ باسكال وحده هو من يشعر بداخله إذ كان الأمر جيّد بالنسبة له أم لا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: اختبار الإطارات بالسيارة المعدّلة العام الماضي "مضيعة للوقت"
المقال التالي ريكاردو: الافتقار إلى الارتكازيّة الخلفيّة نقطة ضعف ريد بُل الرئيسيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
باسكال فيرلاين
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك