أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى

بيريز وفيرشتابن يُواصلان استخدام أرضيّتين مختلفتين

سيُواصل سيرجيو بيريز استخدام أرضيّة مختلفة عن التي يستخدمها زميله ماكس فيرشتابن، حيث تسعى ريد بُل للحصول على المزيد من الأجوبة حيال سيارتها "آر.بي18".

تم التحرير: 02-09-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مقارنة أرضيّتي سيارة ريد بُل "آر.بي18"

استخدم المكسيكيّ خصائص بديلة في جائزة بلجيكا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي وعانى لمجاراة وتيرة زميله الذي شقّ طريقه نحو الفوز منطلقًا من المركز الـ 14.

وتُعدّ خصائص أرضيّة بيريز وجهة تصميميّة جديدة لريد بُل اختبرتها للمرّة الأولى على سيارة فيرشتابن في بريطانيا ومن ثمّ النمسا قبل التخلي عنها.

ويتشابه الحلّ التصميم مع فكرة فيراري، مع وجود قطعٍ في حافة الأرضيّة وقسمٍ أشبه باللسان.

ويُتفهّم أنّ فيرشتابن لا يُحبّذ الأرضيّة الجديدة لذا عاد إلى الخصائص الأصليّة، لكنّ ريد بُل ترغب بمواصلة بيريز اختبارها وجمع المزيد من البيانات.

وعدما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول اختلاف الأرضيّتين، قال بيريز: "لدينا أرضيّتان مختلفتان الآن. سنُبقي على هذه الأرضيّة خلال الأحداث المقبلة لنحصل على قراءة أفضل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: ريد بُل أثبتت خطئي بالقول أنّها "مجرّد شركة مشروبات"

المقال التالي أوكون يشرح سبب رغبته بمزاملة شوماخر في ألبين في 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027

رالي داكار

DAKR رالي داكار 33 دقيقة

داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027



لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

39 دقيقة

لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة



ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

44 دقيقة

ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"



لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

52 دقيقة

لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك