تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"
أخبار عاجلة

بيريز: محرّك مرسيدس أفضل من هوندا فقط

يعتقد المكسيكي سيرجيو بيريز أنّ أفضليّة محرّك مرسيدس في بطولة العالم للفورمولا واحد قد تبدّدت نتيجة "الخطوات الكبيرة" التي أحرزتها فيراري ورينو منذ الموسم الماضي.

فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ودانيا
سيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري
سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيرجيو بيريز، فورس انديا

في حين أنّ مرسيدس مثّلت المعيار على صعيد وحدات الطاقة منذ دخول الفورمولا واحد حقبة المحرّكات الهجينة في 2014، إلّا أنّ منافسي السهام الفضيّة أحرزوا تقدّمًا حثيثًا على مدار المواسم الماضية.

لكن الخطوات التي حقّقتها فيراري ورينو خلال الفترة الشتويّة تركت بيريز مقتنعًا بأنّ محرّكات مرسيدس التي يتزوّد بها فريقه فورس إنديا لم تعد تتمتّع بأفضليّة عن بقيّة المنافسين.

وقال المكسيكي: "أعتقد بكلّ تأكيد أنّ فيراري عند المستوى ذاته مع مرسيدس، كما أنّ رينو قريبة نوعًا ما. نمتلك أفضليّة على هوندا فقط".

وكانت فورس إنديا قد استفادت في الماضي من أفضليّة محرّك مرسيدس، لكن خلال موسمٍ تلعب فيه الطاقة أهميّة كبرى، نتيجة السرعات الإضافيّة على المنعطفات وزيادة عامل الجرّ على السيارات الجديدة، فإنّ تقارب أداء وحدات الطاقة يجعل معركة خطّ الوسط أكثر احتدامًا.

وقال في هذا الصدد: "تلعب المحرّكات دورًا أكثر أهميّة هذا العام بالنظر إلى هذه السيارات، إذ أنّ الفترة التي تقضيها وأنت تضغط على دوّاسة الوقود بأقصى طاقة كانت أقلّ بكثير (العام الماضي)، كما أنّ قدر الطاقة التي نستعيدها كانت أقلّ بكثير".

وتابع: "أحرزت فيراري ورينو خطوات كبيرة بكلّ تأكيد للحاق بمرسيدس".

آمال سوتشي

بالرغم من أنّ فورس إنديا تحتلّ حاليًا المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين نتيجة إحرازها لنقاط بكلتا سيارتيها خلال السباقات الثلاثة الأولى من الموسم، إلّا أنّ الفريق يعتقد بأنّه يحتاج لإحراز المزيد من التحسينات لرفع وتيرة السيارة.

وفي حين أنّ جولة البحرين مثّلت عطلة نهاية أسبوع صعبة بالنسبة للحظيرة الهنديّة، حيث خرج بيريز من القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة، يعتقد بيريز أنّ جائزة روسيا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري ستوفّر حظوظًا أكبر لفريقه.

ويعتقد المكسيكي أنّ تصميم حلبة صخير، الذي يتطلّب تماسكًا جيّدًا في القسم الخلفي وسيارة ثابتة عند الكبح، أظهر نقاط ضعف هيكل سيارة فورس إنديا.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ هذا المسار سيكون أفضل بالنسبة إلينا. أظهرت البحرين جميع مشاكلنا دفعة واحدة".

وتابع: "كما كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة حتّى التجارب التأهيليّة نظرًا لجميع المشاكل التي واجهتها على سيارتي، أعتقد أنّ البحرين مثّلت دائمًا سباقًا صعبًا بالنسبة إلينا بالنظر إلى تصميمها".

وأكمل: "رُبّما كان ذلك أحد أصعب السباقات بالنسبة إلينا، لذلك أعتقد أنّ بوسعنا أن نكون تنافسيّين أكثر هنا ونكون قريبين من الموقع الذي يجب أن نكون فيه".

المقال السابق "فيا" تكشف خطّتها لاعتماد أرقام وأسماء أكبر للسائقين
المقال التالي انقسام آراء السائقين حيال تصميم الدرع لحماية مقصورة القيادة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه