أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

بيريز مُحبط من "يومه السيئ" في مونتريال والاستراتيجيات التي خدمت زميله

اعترف سيرجيو بيريز بشعوره ببعض الإحباط إثر "يومه السيئ" في مونتريال وذلك بعد عمل فصل الاستراتيجيات من قِبَل فريقه ريسينغ بوينت في نهاية المطاف لصالح زميله لانس سترول.

تم التحرير: 21-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

وافق سائقا ريسينغ بوينت على اتّباع نهجَين مختلفين لسباق كندا، حيث انطلق بيريز من المركز الـ 15 على إطارات "ميديوم"، في حين آثر سترول البدء من المركز الـ 17 على إطارات "هارد" ليخوض طلعة أولى طويلة للغاية.

مع ذلك، تمكّن الكندي الشاب من التقدّم أمام زميله في اللفّة الأولى وشقّ طريقه ليُنهي السباق تاسعًا ضمن مراكز النقاط، بينما لم يستطع بيريز تسجيل نتيجة أفضل من المركز الـ 12، حيث تأثّر سباقه بدرجات حرارة الكبح المرتفعة وتسطّح الإطارات. ليخرج المكسيكي خالي الوفاض من جديد، إذ لم يسجّل أيّة نقطة منذ حلوله سادسًا في باكو.

اقرأ أيضاً:

"لقد كان سباقًا مُحبطًا للغاية" قال بيريز عند سؤاله عن سباق كندا من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "كان كفيات يعاني أمامي في مرحلة مبكّرة، إذ كانت أمامي لفّتان فقط قبل أن يتعيّن علي الحفاظ على حرارة الكبح".

وتابع: "حاولنا كفريق تعزيز ما يُمكننا تقديمه من المركز الذي انطلقنا منه، إذ أنّ وضع السيارة ضمن مراكز النقاط أمرٌ جيّد للفريق، لكنّه كان يومًا سيئًا على الصعيد الشخصي".

وأكمل: "دومًا ما تعرف الاستراتيجية الصائبة بعد السباق، إذ تعيّن علينا المجازفة في بعض المراحل، إذ أتى ذلك أُكله مع لانس والفريق، لذا علينا أن نكون سُعداء بحصد هاتين النقطتين. لكن بخلاف ذلك، علينا أن نتحسّن لنتقدّم أكثر في الترتيب".

واعترف بيريز أنّه كان سعيدًا بالقرار الأصلي للفريق، فقال: "تحدثنا واعتقدنا بأنّ الخيار الأفضل هو فصل استراتيجية السيارتين قبل السباق، إذ لم نر أيّة أفضلية بالنسبة لنا، لذا كانت تلك مجازفة نوعًا ما".

من جهته، قال أوتمار زافناور مدير الفريق أنّه ومع تواجد كلتا السيارتين بالقرب من مؤخّرة الترتيب، كان من المنطقي سلوك وجهتَين مختلفتين.

اقرأ أيضاً:

"من الصعب توقّع المستقبل ومعرفة ما سيقوم به الآخرون، إذ ظننا بأنّ كلتا الاستراتيجيتين قد تؤتي أكلها، إذ آثر لانس خوض طلعة أولى طويلة مع الإطارات القاسية" قال زافناور.

وأردف: "كان كلاهما سعيدًا باستراتيجيته، حيث قام سيرجيو بعمل جيّد وخاض سباقًا جيّدًا، كنت أتوقّع منه أن يلحق بكفيات، لكنّ الاهتزازات التي تعرّض لها وتسطّح الإطارات أعاقت بلوغه ذلك الهدف".

وبدا زافناور واثقًا من قدرة الفريق على استخلاص المزيد من الحزمة الانسيابية التي تمّ تقديمها في إسبانيا.

فقال في ختام حديثه: "الأمور تتمحور بشكل كبير حول الإطارات، وكذلك الانسيابية التي تؤثّر بدورها على الإطارات. يتطلّب فهم تلك الجوانب بعض الوقت، إذ أعتقد أنّنا سنحظى بفهم أفضل بعد ذلك السباق".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن "يتناقش" مع والده حيال إمكانية المشاركة في سباق لومان 24 ساعة

المقال التالي "فيا" تفرض قيودًا صارمة لحدود المسار على حلبة بول ريكار

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيرجيو بيريز



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريسينغ بوينت فورس إنديا



الكلفة الحقيقية للفورمولا واحد: الكشف الكامل عن تكاليف مشاركة الفرق في موسم 2019

فورمولا 1

فورمولا 1

الكلفة الحقيقية للفورمولا واحد: الكشف الكامل عن تكاليف مشاركة الفرق في موسم 2019



فورس إنديا ستغلق "قسماً هائلاً من الفارق" خلف فرق الصدارة

فورمولا 1

فورمولا 1

فورس إنديا ستغلق "قسماً هائلاً من الفارق" خلف فرق الصدارة



فورس إنديا خسرت حزمة تحديثات كاملة بسبب المشاكل المالية في 2018

فورمولا 1

فورمولا 1

فورس إنديا خسرت حزمة تحديثات كاملة بسبب المشاكل المالية في 2018

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 12 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك