أخبار عاجلة
فورمولا 1 إطلاق سيارة فورس إنديا في.جاي.إم10
بيريز: متطلبات سيارات 2017 أشبه بالانتقال من الجي بي 2 إلى الفورمولا واحد
يعتقد المكسيكي سيرجيو بيريز أنّ متطلبات قيادة السيارات الجديدة الأكثر عدوانية لموسم 2017 ستكون أشبه بالانتقال من سلسلة الجي بي 2 إلى الفورمولا واحد.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 22-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح بيريز خلال حدث إطلاق فريق فورس إنديا لمقاتلة 2017 في سيلفرستون بأنّ الإرتكازية المرتفعة هذا الموسم ستسلّط عبئاً أكبر على اللياقة البدنية للسائقين.
"يبدو أنّها ستتطلب الكثير من الناحية الجسدية" قال بيريز حول السيارة الجديدة، مضيفاً: "سيشكل هذا الأمر تحدياً رائعاً وسيضع جميع السائقين تحت ضغط هائل وأنا أتطلع قدماً لذلك".
وأكمل: "اضطررت لبدء العمل على لياقتي البدنية في وقتٍ مبكّر، فالجيل الجديد من السيارات السريعة سيكون أشبه بالانتقال من الجي بي 2 إلى الفورمولا واحد. فهي عند مستوى آخر كلياً".
اقرأ أيضاً:
- ماليا يردّ على مدير فريق رينو: "أبيتبول قد يندم على كلماته"
ثمّ تابع: "في حقيقة الأمر ستتطلب منّا الكثير مقارنةً بالجيل الفارط، قوى الجاذبية الناتجة عن هذه السيارات ستكون مرتفعة للغاية، وبذلت جاهداً للاستعداد من هذه الناحية".
واستدرك: "يجب أن تتحلى بالقوّة والقدرة على التحمّل، وأن تعمل على الكثير من المجالات، يجب أن تكون قوياً ومستعداً لحدوث أيّ شيء، لذلك نقوم بالكثير من تمارين الرقبة، التحمّل، ركوب الدراجة الهوائية، الركض والكثير غيرها".
كما اعترف بيريز أنّ قوة فريق فورس إنديا أصبحت تكمن في ثباته، الأمر الذي ساعده على التغلب على فريق ويليامز الموسم الماضي في الصراع على المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين.
اقرأ أيضاً:
- معرض صور: تفاصيل سيارة فورس إنديا في.جاي.إم10
حيث قال: "لم أشهد منظومةً بمثل هذا الثبات في السابق وذلك يمنحني الكثير من الثقة. أشعر بالارتياح عندما أعلم أنّ الأشخاص المناسبين كانوا يعملون بأقصى ما لديهم، كانت بدايتنا الموسم الفارط مقبولة ومن ثمّ أصبحنا رابع أسرع فريق".
واختتم: "أتوقع أن أحظى بسنة جيدة جداً مع الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيل: تبنّي مقاربة مشابهة لمرسيدس أمرٌ أساسيٌ بالنسبة لتقدّم رينو
المقال التالي بدء العدّ التنازلي لجائزة البحرين الكبرى للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
سيرجيو بيريز
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك