أخبار عاجلة
فورمولا 1
بيريز لن يبقى في الفورمولا واحد إن لم تتحسن نتائجه
اعترف سيرجيو بيريز أنه لن يبقى في الفورمولا واحد لوقت أطول بعد انتهاء عقده الحالي، إن لم يجد نفسه ضمن موقع يؤهله المنافسة قريباً من الصدارة.
منشور: 11-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيدخل المكسيكي موسمه العاشر في الفئة الملكة موسم 2020 المقبل، وذلك بعد تمديد عقده مع ريسينغ بوينت - فورس إنديا سابقاً - مرة أخرى لهذا العام.
بيريز الذي انضم لفريق سيلفرستون في 2014، وقع عقداً جديداً لثلاثة مواسم ينتهي بنهاية موسم 2020.
ويرى صاحب الـ 29 عاماً في تغييرات القوانين لموسم 2021 فرصة لفريقه لتحقيق خطوة إلى الأمام، لكنه اعترف بأنه من غير المرجّح أن يواصل في البطولة في حال بقي ضمن معركة فرق الوسط مع انتهاء عقده.
فقال: "ما يمنحني الأمل هو تغيير القوانين، وأنا أعلم وضع الفريق".
وأكمل: "ما أعنيه، أنه علي الحفاظ على الواقعية. لا يمكنني التواجد مع مرسيدس أو فيراري. إنهما فريقان رائعان للتواجد معهما. الكثير من السائقين يرغبون بذلك، خاصة مع ما يجري خلف الكواليس. لذا إنها فرصة جيدة".
وتابع: "لكن سيكون ذلك عامي العاشر في الفورمولا واحد. وفي حال بقيت الأمور على حالها بالنسبة لي، فإنني لا أرى نفسي متواجداً بعد 2022".
وأردف: "ثلاثة مواسم في الفورمولا واحد تمرّ مثل لمح البصر. أنا متفائل جداً ومستعد للمنافسة والفوز".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، يعتقد بيريز أن فريقه ريسينغ بوينت لن يقف في وجه أية فرصة سانحة له كي ينتقل إلى أحد فرق الصدارة.
فقال: "أنا مع الفريق منذ وقت طويل. لقد باتوا بالفعل عائلتي الثانية".
وأكمل: "لذا أعتقد أنهم سيكونون مسرورين في حال حصلت على فرصة للانضمام إلى أحد فرق الصدارة. سيمنحونني بالتأكيد هذه الفرصة".
واختتم: "لكن في حال لم يحصل ذلك. فإن الفريق مكان رائع للتواجد ضمنه. لذا ما المانع من التزام طويل الأمد يمنحني النجاح بالتأكيد".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف بات تفعيل نظام "دي ار اس" ممكناً في المنعطف الأخير لحلبة زاندفورت
المقال التالي كفيات: أنا "مثالٌ حيٌ" في القدرة على التعافي والعودة إلى سابق الأداء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيرجيو بيريز
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريسينغ بوينت
سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020
فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة تركيا الكبرى
فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى
غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك