فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
بيريز لم يتوقع منافسة أستون مارتن مع كاديلاك في السباقات الافتتاحية
مع اقتراب عودة منافسات الفورمولا 1 إلى الدوران، وقبل استئناف السباقات ضمن جائزة ميامي الكبرى، أشار سيرجيو بيريز إلى رضاه عن التقدم الذي أظهره فريق كاديلاك في موسمه الأول.
منشور: 24-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، كاديلاك وفالتيري بوتاس، كاديلاك
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
سلّط المكسيكي الضوء على نقطة محددة تمثلت في القدرة على منافسة فريق أستون مارتن، وهو أمر لم يكن يتوقعه شخصيًا.
وفي تصريحات نقلتها صحيفة "ميلينيو – لا أفيسيون"، أوضح بيريز أنّ الفريق تعلّم العديد من الدروس خلال السباقات الثلاثة الأولى، لكنه تفاجأ أيضًا بعدم تواجد كاديلاك في مؤخرة شبكة الانطلاق كما توقع البعض.
وقال بيريز: "لم نتخيل أبدًا أننا سنخوض معارك مع أستون مارتن، وهذه هي المفاجآت التي يمكن أن تقدمها لك الفورمولا 1. علينا أن نواصل العمل والتقدم وانتظار اللحظة التي سيحين فيها دورنا".
وتوقع سائق كاديلاك أن يشكل سباق ميامي معيارًا مهمًا لمعرفة سرعة تطور الفريق فيما يتعلق بالتحديثات، إذ ستكون جولة فلوريدا أول مناسبة يقدم خلالها الفريق حزمة تطوير كبيرة تركز بشكل أساسي على زيادة الارتكازية الهوائية، وهي النقطة التي اعتبرها بيريز وزميله فالتيري بوتاس المسألة الرئيسية بعد تحليل الجولات الثلاث الأولى.
وأضاف: "ستجلب جميع الفرق الكثير من التحسينات في ميامي، لذلك ستكون هذه نقطة مهمة لنا لمعرفة مقدار التحسن الذي يمكننا تحقيقه. الهدف هو وضع الفريق في أفضل مركز ممكن خلال هذه الفترة".
تحدٍ لوجستي مختلف
ويمثل تحدي سيرجيو بيريز مع كاديلاك الفريق الخامس له في مسيرته ضمن الفورمولا 1، لكن السائق المكسيكي يرى أن مشروع العلامة الأمريكية يشكل خطوة مجهولة لكنها مثيرة في الوقت ذاته.
وقال: "أعتقد أنه أكبر تحدٍ في مسيرتي، فريق جديد ومحاولة دفعه إلى الأمام هو تحدٍ ضخم جدًا، لكن لدي ثقة. لدي ثقة في الفريق وفي الملاك، وفي أننا جئنا إلى هنا للوصول إلى المستوى التالي، ولا شيء سيسعدني أكثر من أن يكون هذا الموسم ناجحًا عبر تسجيل النقاط للفريق".
ورغم أنّ النتائج جاءت خارج المراكز العشرة الأولى حتى الآن، يعيش بيريز جانبًا مختلفًا وغير مألوف من العمل داخل فريق فورمولا 1. ففي تجاربه السابقة انضم إلى هياكل قائمة تمتلك كوادر متطورة، وبينما أصبح قائد المشروع في عدة مناسبات، وجد نفسه هذه المرة جزءًا من فريق ما يزال يبني أسسه.
وأوضح السائق المكسيكي: "عندما تصل إلى فريق راسخ في الفورمولا 1 فإنك تنسى تمامًا كيف يكون الوضع هنا. كان تحديًا مذهلًا أن أكون ضمن فريق جديد، لكنه ممتع جدًا وتنافسي أيضًا".
واختتم قائلًا: "أعتقد أننا تمكنّا من دفع الفريق بقوة خلال السباقات الأولى. وأعتقد أنه بدءًا من ميامي سنبدأ برؤية تقدم أكبر من كاديلاك، وسيكون أمرًا جنونيًا إذا تمكنّا من تسجيل النقاط في العام الأول. سيكون موسمًا لا يُنسى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق في مثل هذا اليوم: السباق الذي أثبت فيه ألونسو نفسه أمام العالم بأسره
المقال التالي ريد بُل تخطو خطوة كبيرة إلى الأمام لناحية الارتكازية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
43 دقيقة
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك